Réglementation des sièges auto en avion

Voyager en avion avec des enfants peut être à la fois excitant et stressant. Les parents veulent protéger leurs enfants et s'assurer qu'ils sont en sécurité, et cela ne change pas en voyage. Actuellement, les compagnies aériennes, la Federal Aviation Administration (FAA) et la Transportation Security Administration n'exigent pas que les enfants voyagent dans des sièges auto, mais ceux-ci peuvent être utilisés en avion et apporter du confort aux parents comme aux enfants.

Réglementations et règles actuelles

Selon la FAA, un système de retenue pour enfant (CRS) est un siège auto approuvé pour une utilisation à la fois en avion et en voiture par les autorités. Les avions disposent également d'un harnais de retenue approuvé pour les enfants pesant plus de 10 kg (22 lbs).

Bien que les enfants de moins de 2 ans puissent voyager gratuitement sur les genoux d'un adulte, les turbulences et autres incidents de vol peuvent inquiéter les parents sans système de retenue approprié. Certaines compagnies aériennes permettent d'utiliser les sièges vides et d'autres proposent des tarifs réduits pour les enfants de moins de 2 ans ayant leur propre siège.

Sièges et systèmes de retenue

La FAA recommande également d'utiliser les CRS en position dos à la route pour les enfants de moins de 9 kg (20 lbs) et des harnais spéciaux pour les enfants assez grands mais nécessitant encore une retenue. Bien que vous puissiez apporter votre propre siège auto en avion, il est judicieux de vérifier auprès de la compagnie si elle en fournit un, car si c'est le cas, elle peut exiger que vous enregistriez le vôtre en soute.

Les sièges rehausseurs et les gilets harnais sont interdits en avion, et vous devrez les enregistrer en soute car ils sont dangereux pour le voyage aérien.

Installation et autres conseils

Lorsqu'on voyage avec un CRS, il est préférable d'acheter des sièges côte à côte et de placer le siège auto côté fenêtre. Les compagnies aériennes n'autorisent pas non plus les enfants à s'asseoir dans les rangées de sortie de secours, en raison des tâches qui pourraient être nécessaires en cas d'urgence.