Un C-5 Galaxy peut-il traverser l'Atlantique sans ravitaillement ?

Non. Le C-5M Super Galaxy (modernisé) a autonomie max ~4 800 nm (8 900 km) sans charge. Avec charge standard (54 t / 120 000 lb), autonomie tombe à ~2 500 nm (4 600 km).

Distances transatlantiques :

• Terre-Neuve (Gander) → Portugal (Lajes) : ~1 900 nm.
• New York → Londres : ~3 000 nm.
• Dover AFB (DE) → Ramstein (Allemagne) : ~3 500 nm.

Ainsi, un C-5 chargé ne peut pas voler sans escale US Côte Est vers Europe. Il nécessite ravitaillement air (KC-10, KC-135, KC-46) ou escale carburant (ex. Lajes Açores ; ou Gander Terre-Neuve).

Valeur stratégique C-5 réside dans charge utile massive (127 t max) et capacité cargo hors gabarit (chars, hélicos, satellites) — pas autonomie sans ravitaillement. Air Mobility Command planifie tous transits C-5 avec soutien ravitailleurs ou escales.