Règlement Charte de bateaux

règlements en bateau Charte sont à l'échelle nationale et délivré par la Garde côtière américaine . Avant d'ouvrir votre propre entreprise de location de bateau , ou d'appliquer de travailler pour une entreprise sur ses bateaux , vous devez répondre à ces exigences . Un capitaine de bateau de charte est responsable de son propre comportement et de la conduite et l'octroi de licences de tous les passagers sur son bateau . Les postes de capitaines de bateau de la Charte de sont lourdes de responsabilité , et d'obtenir une licence est une procédure rigoureuse . Licensing

Charte capitaines de bateaux ont besoin d'une licence pour exploiter le navire . Le type de licence requise dépend du type et du but du bateau . La licence petite de navire le plus commun est une licence « 6-pack » ( OUPV non inspecté licence de navire à passagers ) . Cela permet à un petit bateau fonctionnant à moins de 100 pieds de la rive sur les eaux de l'océan ou de l'eau de l'intérieur des terres , à la location pour un maximum de 6 passagers à la fois . Le 6-pack est populaire avec des bateaux de pêche charte , bateaux de plongée et des croisières de plaisance . Le prochain est une licence de yachtender ( OUPV licence limitée ) . Cette licence permet surveillants de clubs nautiques , les marinas, les camps ou les écoles d'opérer de petits navires pour les besoins de leurs entreprises . Ces deux licences ne nécessitent pas l'inspection des bateaux en question pour d'autres que les contrôles de sécurité de série tous les bateaux privés reçoivent rien. Deux licences grand navire, un maître et un maître de 100 tonnes licence suivi . Ces licences sont pour les navires de charge ou de pêche de taille commerciale . Les capitaines doivent avoir une licence et des bateaux de cette taille doivent avoir une inspection physique avant d'utiliser .
Écoles

Les licences de bateaux affrétés ont un protocole de tests approfondis . Capitaines potentiels doivent les matériels didactiques appropriés pour préparer les tests rigoureux . Les écoles qui enseignent des cours conçus pour préparer les étudiants à passer les tests couvrent manutention de bateau , pilotage , navigation , lutte contre les incendies , la radio maritime , les marées et les courants ainsi que l'intérieur des terres et les règles off-shore de fonctionnement .

antécédents criminels et dépistage de drogues

Avant de délivrer un permis , la Garde côtière des États-Unis exige une vérification des antécédents complète de chercher votre casier judiciaire . Il s'agit d'un règlement du ministère de la Sécurité intérieure et le FBI pour assurer la sécurité de tout le monde sur l'eau . La Garde côtière des États-Unis exige un test de drogue propre avant d'obtenir n'importe quel type de licence charter . Dépistage aléatoire des drogues est souvent aussi une exigence de couverture d'assurance de bateau charter .
Pêche

C'est au capitaine du bateau ou le propriétaire de l'entreprise pour s'assurer que leurs bateaux fonctionner dans les paramètres de règles des administrations locales et les règlements concernant les limites de pêche et juridiques . Capitaines de bateaux de la Charte sont responsables de s'assurer que tous les passagers ont permis de pêche appropriées , y compris des timbres spéciaux pour les espèces qui se rapportent à leurs eaux .