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Qu'est-ce qu'un entretoise de pont ? Les membres verticaux/diagonaux qui raidissent les treillis

Un entretoise de pont est un élément comprimé dans un pont à treillis qui relie la corde supérieure (horizontale haute) à la corde inférieure (horizontale basse). Les entretoises sont généralement verticales ou diagonales et travaillent avec les tirants (éléments en tension) pour former des triangles rigides — la base géométrique de la stabilité des treillis.

Fonction

  • Transférer les charges : déplacer les forces de compression du tablier → corde supérieure → entretoise → corde inférieure → piles/culées.
  • Empêcher le flambage : subdiviser les longueurs de cordes, réduisant la portée non supportée et le risque de flambage d'Euler.
  • Maintenir la géométrie : garder les cordes parallèles, résister à la déformation par cisaillement.

Types de treillis courants et motifs d'entretoises

  • Treillis Warren : triangles équilatéraux — entretoises/tirants diagonaux alternés (pas de verticaux).
  • Treillis Pratt : entretoises verticales (compression), tirants diagonaux (tension) — efficace pour grandes portées.
  • Treillis Howe : tirants verticaux, entretoises diagonales — historique pour bois/fer.
  • Treillis en K : deux diagonaux par panneau formant un K — entretoises plus courtes, moins de flambage.
  • Baltimore / Pennsylvania (Petit) : panneaux subdivisés avec multiples entretoises/tirants pour très grandes portées.

Matériaux et conception

  • Acier : profilé à larges ailes (W), profilé creux (HSS), sections caissons assemblées.
  • Béton : préfabriqué ou coulé sur place pour entretoises de compression dans ponts par travées.
  • Bois : ponts couverts historiques ; bois lamellé-collé pour passerelles piétonnes modernes.
  • Liaisons : plaques de gousset (boulonnées/soudées), goupilles (historiques), plaques de nœud.

Au-delà des treillis

« Entretoise » apparaît aussi dans :

  • Ponts en arc : colonnes d'éperon (entretoises verticales) de l'arc au tablier.
  • Ponts à haubans : entretoises de pylône (contreventement entre jambes de pylône).
  • Ponts suspendus : entretoises de contreventement de tours.

Dans tous les cas, une entretoise est un élément de compression élancé — le héros méconnu empêchant le pont de se plier.