Comment recharger unités de refroidissement RV Réfrigérateur

Comme dans n'importe quelle cuisine , le réfrigérateur dans un véhicule récréatif est non seulement utile, mais indispensable . Lorsque le réfrigérateur ne parvient pas à refroidir , le plus souvent en raison d'une fuite du mélange de fluide de refroidissement à base d'ammoniac , il doit être réparé ou remplacé. Le problème se produit vraisemblablement lorsque le réfrigérateur n'a pas été utilisé pendant une période de temps et la rouille s'est formée dans les serpentins de refroidissement . Les propriétaires sont encouragés à ne jamais tenter de recharger l'appareil parce que le mélange de liquide de refroidissement est très inflammable et peut-être explosif . Choses que vous devez Photos RV réfrigérateur Photos Thermomètre
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Le 1

Laissez le réfrigérateur fonctionner pendant 12 à 24 heures avant de décider qu'il doit être réparé . Il devrait atteindre une bonne température de fonctionnement près de congélation dans ce laps de temps . Ces unités sont toujours lent à refroidir encore en bon état ​​de fonctionnement .
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flairer l'intérieur du réfrigérateur pour l'odeur d'ammoniaque . Le problème le plus courant de la mauvaise performance est une fuite du liquide de refroidissement d'un ou des taches plus corrodés ou rouillés dans les bobines . Le liquide de refroidissement se compose d'un mélange précis de gaz ammoniac , de l'hydrogène gazeux , de l'eau et de l'inhibiteur de rouille .
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Conduire le véhicule récréatif à la salle d'exposition du concessionnaire qui vend les mêmes ou similaires modèles . Renseignez-vous sur la réparation et le service de reconstruction --- qui effectuera le service , en quoi il consiste et combien cela va coûter . Parce que les concessionnaires de VR généralement n'effectuent pas la réparation ou la reconstruction , se renseigner sur combien de temps le réfrigérateur sera hors service .
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Choisir d'avoir reconstruit l'unité de refroidissement . Le processus comprendra sablage les bobines , en remplacement de lignes de corrosion, la réparation des fuites et des points faibles , plus des inhibiteurs de rouille , de recharge , tester et re- isolant . La plupart des unités reconstruites seront accompagnés d'une garantie du fournisseur de service. La reconstruction est plus cher que la réparation , mais durera plus longtemps .
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Choisissez de faire réparer l'appareil au lieu de reconstruction. Le service comprendra la réparation de la fuite et recharger l'appareil avec des liquides de refroidissement . En général, ce service n'est pas garanti , et l'unité peut échouer à tout moment .