Béton vs asphalte pistes

Il ya un débat de longue date sur l'opportunité béton ou l'asphalte est le meilleur matériau pour construire des pistes d'aéroport . Les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients , bien que certains , tels que le coût , varient en fonction de la disponibilité du matériel . Support de charge

asphalte est un matériau «soft» qui se plie et fléchit sous le poids d'un jumbo jet . Béton simplement craquer et à casser si une pression suffisante est placé sur elle .
Durabilité

béton résiste à la chaleur beaucoup mieux que l'asphalte , ce qui peut faire fondre un jour très chaud ou de la chaleur de l' échappement de la turbine d'un jet .

enrobé drainant

de l'asphalte poreux absorbe l'eau mieux que le béton , qui est sensible à l'eau stagnante potentiellement dangereux .
rough Surface

Dans de bonnes conditions , la surface rugueuse de l'asphalte peut causer des pneus à jet d' éclater. Surface lisse du béton rend plus difficile à arrêter un jet , mais
combinaison des deux

Certains aéroports utilisent une combinaison des deux surfaces . Béton pour voies de circulation et la portes où des jets seront stationnés pendant de longues périodes et de l'asphalte pour la piste réelle.