Pièces d'une aile d'avion

Alors que les moteurs et les hélices d'un avion mis en mouvement , les ailes de l' avion fournissent l'ascenseur qui rend possible vol . Comme l'air se déplace sur la surface incurvée en haut de chaque aile , l'air plus lent pousse sous sur l'aile pour soulever l'avion dans l'air . Une fois en l'air , les différentes parties de l'aile aider le pilote de l' avion manœuvrer l'avion en vol. Ces parties contribuent également à les orienter de pilote et de ralentir l'avion à l'atterrissage . Bords

bords définissent la forme et la taille de l'aile . La racine est le bord de l'aile qui se fixe sur le fuselage de l'avion. En face de la racine est le bout de l'aile . Le bord d'attaque relie la racine à la pointe de l'aile le long de l'avant de l'aile . Le bord de fuite fait de même pour l' arrière de l'aile . Ailettes sont aux extrémités d'ailes renversées que l'on trouve sur certains avions . Ailettes sont conçus pour aider à réduire la traînée , qui est la force qui ralentit le mouvement vers l'avant d'un avion .
Airfoil

Le profil est la partie courbe de l'aile qui permet à l'avion de voler . La courbure de la surface portante amène l'air de voyager plus vite sur le dessus de l'aile de l'air se déplaçant plus lentement sous l'aile . Pales ont une forme en goutte d'eau qui s'effile vers l'arrière de l'aile . La forme de la pale affecte la quantité de levage et comment l'avion volera.

Ailerons

ailerons sont de petite taille , articulé sections le long du bord de fuite de l'aile . Les ailerons sont utilisés pour créer un mouvement de roulement qui tourne banques ou l'avion . L'aileron peut être déplacé vers le haut ou vers le bas pour modifier la forme du bord de fuite . Ce changement affecte la quantité de portance sur l' aile . Ailerons contrôle en direction de l'avion , pas la queue gouvernail

volets et becs

volets et les becs sont utilisés pour modifier la forme de l'aile en augmentant la surface de l'aile pour plus soulever nécessaire lors des décollages et des atterrissages . Les lattes sont sur ​​le leader de l'aile tandis que les volets sont placés sur le bord de fuite . Les volets sont sortis lors de l'atterrissage à créer une traînée qui contribue à ralentir l'avion .
Spoilers

spoilers sont de petites plaques rectangulaires pliables, au ras de la partie supérieure de l'aile devant les rabats . Lorsque les deux spoilers sont déployés , ils agissent comme des freins à vitesse lente et ou aider à descendre de l'avion en réduisant la portance des ailes . Déploiement d'un spoiler à la fois peut rouler ou changer l'orientation de l'appareil , mais de façon moins spectaculaire que les ailerons . Spoilers aident à maintenir l'avion sur le sol une fois qu'il atterrit et grandement aider les freins du train d' atterrissage .