Comment remplacer les roulements RV Trailer

roulements RV remorques doivent être remplacés à des intervalles désignés nécessaires par le fabricant de votre véhicule récréatif . Les roulements de roues de votre remorque soutenir le poids de la remorque et de permettre aux roues de tourner sans mettre un frottement excessif sur l'essieu de la remorque. Ignorer cette étape de maintenance critique sera compromettre la sécurité de l'intérieur de fret et les passagers du véhicule de remorquage . Dans le meilleur des cas , négligés roulements de roues de la remorque se fuir et être contaminé par la saleté de la route. Au pire , roulements négligées entraînent les roues à tomber tandis que la remorque est en mouvement . Choses que vous devez
chiffons et les serviettes en papier Photos jack de roue de remorque cales de roue Photos Photos paliers de roulement de roue de graisse
pneus haute température
Clé dynamométrique
Mallet Photos
Afficher Instructions
Préparation
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Lire le manuel d'utilisation de RV pour déterminer quand vos roulements doivent être entretenues . Au minimum , la plupart des fabricants de VR recommandent une inspection et graissage au moins tous les 10.000 miles , selon les types de routes de la remorque se déplace fréquemment . Les petites remorques nécessitent un entretien plus fréquent parce que les petites roues tournent plus vite , en mettant davantage l'accent sur l'essieu .
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Localiser le manuel d'entretien de votre remorque et trouver comment bien les roues doivent être serrés . Aussi, placer les procédures qui décrivent comment remonter les roues . Roues mal serrés se traduira par trop de frottement et de créer une situation dangereuse .
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obtenir une prise de remorque adéquate , et de bloquer tous les pneus sur le côté opposé avec des cales de la remorque ou blocs de bois pour assurer votre sécurité tout en dessous de la remorque .
remplacement
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Supprimer joint extérieur de votre moyeu de roue pour exposer un écrou crénelé . Un écrou crénelé a encoches au sommet de chacun des six côtés de la noix, qui fait ressembler le parapet d'un château . Un onglet serré la main maintient cet écrou en place . Tirez fermement sur ​​le moyeu pour retirer l'écrou crénelé .
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Sortez la rondelle et roulements extérieurs . Garder soigneusement toutes les pièces sur une serviette à côté de vous , en prenant soin de les disposer dans un ordre logique de retrait . Conservez les pièces propres à éviter le risque de saleté adhérant à la surface lisse , precisioned de vos roulements .
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Remplacer la vieille graisse du roulement de roue avec la nouvelle graisse roues de roulement à haute température . Ce type de graisse est différent du châssis de la graisse de lubrification , car il a un point de fusion plus élevé qui fonctionne sous des températures de freinages brutaux . Graisses tel que le lithium et graisses à base de BENTONE - sont idéales .
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Tirez le tambour de frein , en prenant soin de ne pas toucher le frein avec vos doigts graisseux . Ensuite, retirer le joint de moyeu de roue et les roulements sales . Nettoyez-les bien , mais ne pas utiliser de solvant . Au lieu de cela , essayez un film mince de lubrifiant . Si les roulements sont piquées ou endommagés, les remplacer par des neuves.
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Emballez nouvelle graisse dans le moyeu avec les doigts , en prenant soin d'appliquer une bonne quantité sur les côtés tout en insérant un bon réservoir de graisse à l'intérieur le moyeu lui-même.
achèvement
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Laisse le roulement intérieur dans le moyeu arrière . Ensuite, placez le joint de moyeu arrière à l'intérieur , en s'assurant qu'il soit de niveau . Tapoter doucement uniformément autour du joint avec un maillet lumière , tout en utilisant un morceau de bois dur pour répartir la charge d'impact et d'éviter d'endommager le joint . Graisser la lèvre du joint .
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Remettez le moyeu assemblé . Ensuite, mettre dans le roulement externe , puis le l'onglet crénelé rondelle et enfin . Appliquer de la graisse haute température sur l'onglet crénelé . Placez l'écrou crénelé sur l'onglet , puis cliquez sur en place . Veiller à ne pas trop serrer . Enfin , placer le bouchon sur le moyeu .
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Régler le frein de la roue de la remorque. Une fente à l'arrière du tambour de frein donnera accès à une roue étoilée pour ajuster la friction du frein . L'étoile ne sera pas visible comme caché à l'intérieur du tambour , mais il ressemble à un petit pignon de vélo . Retirer le bouchon de la fente et insérez un tournevis à tête plate pour tourner la roue étoilée . Régler la tension jusqu'à ce que la roue ne sera plus tourner . Puis , sauvegardez vos tours d'un cran à la fois jusqu'à ce que la roue tourne avec une traînée minimale .