La construction d'un campeur

Les campeurs et les véhicules récréatifs sont construits avec des matériaux de haute qualité, y compris les métaux , le bois, la fibre de verre et le caoutchouc. Les types de matériaux utilisés dans la construction d'un camping-car ou véhicule récréatif dépendent du type de campeur conçu et le budget pour la construction pour le campeur proposé . Fibre de verre constructions coûtent souvent plus cher que le bois et les campeurs cadre en aluminium . Encadrement

Un aspect important de la construction de camping-car est l'élaboration de la caravane, pour qui acier soudé est l'une des formes les plus courantes avec rivetage et vissage des cadres en acier également utilisés. Lorsqu'on utilise un métal , tel que l'acier ou l'aluminium, est utilisé pour fournir la charpente de la peau du camping-car le métal doit être traité afin d'assurer une durée de vie plus longue. Les traitements peuvent inclure la galvanisation . Où un cadre métallique est construite et peinte en noir , la durée de vie de la trame est plus limitée que celle d'un métal traité . Dans un camping-car , le bois , le métal et fibre de verre peuvent également être utilisés pour encadrer les murs intérieurs . Le bois est souvent utilisé dans toutes les classes de camping-car.
Murs

Les murs du camping-car sont fixés au cadre , ce qui rend les murs extérieurs et intérieurs de la campeur . Les murs peuvent être fabriqués en utilisant un plan de construction ou technique stratifié . La technique utilisée est feuilleté par assemblage de couches d' une structure de paroi, de toit ou de plancher en plaçant une couche d'un panneau en position puis à ajouter une couche d'adhésif , suivie par une autre couche du panneau. La technique de stratification est terminée en plaçant le panneau stratifié sous une pression mécanique élevée jusqu'à ce que la colle ne sèche à l'aide d'un procédé sous vide ou rouleaux d'entraînement pour appliquer une pression . Fibre de verre et d'autres matériaux peuvent être laminées ou construites avec chaque composant de la paroi ajoutée séparément sans lamination utilisé.

Toit

Le toit de le campeur est un élément important qui doit être capable de résister à divers types de conditions météorologiques , y compris de grandes quantités de soleil et la pluie . Constructions de toit peuvent être fixés à la peau de la caravane terminée comme un toit en fibre de verre ressemblant à une peau de fibre de verre du reste de l'extérieur du camping-car , un toit en fibre de verre peut être assemblé en utilisant un procédé de stratification pour la force supplémentaire . Ils sont plus coûteux que les autres formes de matériaux de toiture , rapporte les RV Guide de l'acheteur . Systèmes de toiture en caoutchouc peuvent également être fixés au camping-car ainsi que des systèmes de toiture en aluminium .
Isolation

campeurs sont construites avec des murs extérieurs isolés pour assurer le confort des occupants en les environnements chauds et froids . La forme la plus commune d'isolant utilisé dans la construction d' un camping-car est filé en fibre de verre , insérés dans le vide entre les murs extérieurs et intérieurs . La mousse de polystyrène est souvent ajouté à la construction d' ajouter de la valeur d'isolation supplémentaire à l'isolation en fibre de verre filé .