Accès maritime de l'Égypte : Méditerranée, mer Rouge et porte du canal de Suez

L'Égypte bénéficie d'une position maritime stratégiquement unique avec un accès à deux mers et un point de passage crucial du commerce mondial. Ses 2 450 km de côtes bordent la mer Méditerranée au nord (1 050 km), la mer Rouge à l'est (1 150 km le long du continent, plus 350 km sur la péninsule du Sinaï), ainsi que le golfe de Suez et le golfe d'Aqaba comme prolongements de la mer Rouge.

Le canal de Suez, artère vitale

Le canal de Suez (193 km), achevé en 1869, relie la Méditerranée à la mer Rouge, offrant la route maritime la plus courte entre l'Europe et l'Asie — évitant le contournement de l'Afrique de plus de 11 000 km. L'Égypte contrôle cette artère vitale, générant environ 7 à 9 milliards $ par an en droits de passage (avant les perturbations en mer Rouge de 2024).

Ports majeurs et extension

Ports méditerranéens principaux : Alexandrie (le plus grand), Damiette, Port-Saïd (entrée du canal). Ports de la mer Rouge : Suez, Safaga, Hurghada, Charm el-Cheikh. L'extension de 2015 (Nouveau canal de Suez) permet le trafic bidirectionnel sur 72 km, réduisant le temps de transit de 18 à 11 heures.

Poids géopolitique et défis

Cet accès maritime définit le poids géopolitique de l'Égypte, son économie (commerce, tourisme, hydrocarbures) et ses préoccupations sécuritaires. Le changement climatique menace les ports du delta du Nil par la montée des eaux, tandis que les récifs coralliens de la mer Rouge souffrent du réchauffement. Pourtant, l'accès aux deux mers — amplifié par le canal de Suez — reste l'un des atouts stratégiques les plus précieux de la géographie.