Qu'est-ce que le canal en Europe ?

Le tunnel sous la Manche (également appelé Chunnel ) est un tunnel ferroviaire sous-marin de 50,5 kilomètres (31,4 milles) qui relie Folkestone, dans le Kent, au Royaume-Uni, à Sangatte, dans le Pas-de-Calais, près de Calais, dans le nord de la France, sous la Manche, au détroit du Pas de Calais. . Il s’agit actuellement du plus long tunnel ferroviaire sous-marin au monde.

- Le Tunnel sous la Manche a été construit de 1988 à 1994 et a été officiellement inauguré le 6 mai 1994. Il est exploité par Eurotunnel.

- Les trains navettes de voyageurs transportent les véhicules (voitures, autocars et camions) et leurs passagers; les trains de voyageurs à grande vitesse, comme l'Eurostar, utilisent des locomotives Eurotunnel Class 374 spécialement conçues.

- Le tunnel est constitué de trois tunnels parallèles :deux tunnels ferroviaires portant chacun une ligne ferroviaire à voie unique; et un tunnel de service, qui contient divers équipements et est utilisé pour la maintenance. La section transversale de chaque tunnel ferroviaire est à peu près circulaire et a un diamètre de 7,6 mètres (25 pieds).

- Les trains circulant dans le tunnel sous la Manche atteignent des vitesses allant jusqu'à 160 kilomètres par heure (99 mph).

- Le tunnel sous la Manche est une liaison de transport majeure entre le Royaume-Uni et l'Europe continentale, et il a considérablement réduit les temps de trajet entre le Royaume-Uni et la France. On estime qu’environ 10 000 personnes empruntent chaque jour le tunnel sous la Manche.