Aéroports du sud du Colorado
Introduction
Le sud du Colorado abrite des stations de ski, des montagnes escarpées, de vastes étendues sauvages, des ranchs et de grands espaces ouverts. Les aéroports assurent le service pour les visiteurs venant profiter des destinations touristiques du Colorado, les résidents voyageant dans et hors de l'État, les districts spéciaux et compagnies de services publics, et les propriétaires d'avions privés qui apprécient le mode de vie rural du Colorado. Une grande partie du sud du Colorado est rurale, et les aéroports servent de pôles de transport pour le public, les opérations d'urgence et de sauvetage, les opérations et entraînements militaires, la formation au vol et les événements spéciaux.
Aéroports principaux
Colorado Springs est le seul grand aéroport commercial du sud du Colorado. À 110 km au sud de Denver et 10 km au sud du centre-ville de Colorado Springs, l'aéroport de Colorado Springs (COS) offre un service sans escale vers 11 villes américaines à travers le pays. En 2011, les compagnies desservant l'aéroport de Colorado Springs sont Allegiant Air, American Airlines, Continental, Delta, Frontier Airlines et United. L'aéroport a trois niveaux et 16 portes et est situé près de l'Interstate 25. L'armée utilise également l'aéroport de Colorado Springs.
Aéroports régionaux
Les aéroports régionaux relient les petites villes et bourgs ruraux aux grandes villes comme Denver, Colorado et Phoenix, Arizona. Les aéroports régionaux du sud du Colorado sont : Alamosa San Luis Valley Regional (ALS), Cortez Municipal (CEZ), Durango La Plata County (DRO), Gunnison-Crested Butte Regional (GUC), Montrose Regional (MTJ), Pueblo Memorial (PUB) et Telluride Regional (TEX). Ces aéroports accueillent des avions commerciaux plus petits, permettant aux résidents de se connecter aux grands centres. Les aéroports régionaux de Gunnison-Crested Butte et Montrose ont des vols supplémentaires sans escale depuis Dallas/Fort Worth et Houston, Texas, pendant la saison de ski d'hiver.
Petits aéroports publics
Les comtés du sud du Colorado ont des aéroports pour les propriétaires d'avions privés et leurs clients. Ces aéroports sont propriété publique du comté ou de la municipalité, et sont ouverts au public. Le service aérien commercial n'est pas disponible. La municipalité, le comté ou un opérateur de base fixe privé gère l'aéroport, fournissant information publique, maintenance aéronautique et aéroportuaire, hangars et installations de stockage. Certains offrent de la formation au vol et des événements publics spéciaux comme des rassemblements d'avions ou des courses de longue distance. L'aéroport municipal de Lamar (LAA) dispose d'un service de navette à la demande vers Denver.
Aéroports privés
Les propriétaires de ranchs, compagnies de services publics, hôpitaux et autres propriétaires fonciers privés possèdent de petits aéroports pour leur usage propre. Ces aéroports ne fournissent pas de service commercial et ne sont pas ouverts au public. Ils doivent se conformer aux réglementations de la Federal Aviation Administration. En 2011, il y avait plus de 130 aéroports privés dans le sud du Colorado, la plupart en zones rurales.
