À propos de China Southern Airlines

China Southern Airlines n'est peut-être pas aussi familière à la plupart des Américains que certaines compagnies européennes comme Air France ou KLM, mais ce géant chinois de l'air est une compagnie du Top 10. C'est sans doute la plus grande compagnie d'Asie et prête à devenir encore plus grande.

Taille

China Southern Airlines est la 7e plus grande compagnie mondiale et la plus grande d'Asie en termes de taille de flotte et de nombre de passagers transportés. Cela est dû en grande partie à son rôle dans le trafic aérien chinois : c'est le premier transporteur domestique chinois. Elle dessert un total de 121 destinations.

Destinations domestiques

En tant que premier transporteur domestique chinois, la liste des aéroports desservis par China Southern est exhaustive. Ses hubs sont Canton (Guangzhou) et l'aéroport international de Pékin-Capitale. Parmi les destinations domestiques les plus importantes : Bao'an, Changchun, Dalian, Hong Kong, Shenyang, Shenzhen, Tianhe, Wuhan, Xinzheng et Zhengzhou.

Destinations internationales

China Southern dessert toutes les capitales d'Asie centrale. En Asie de l'Est, elle vole vers Taipei, tous les grands aéroports du Japon et de Corée du Sud. Les destinations d'Asie du Sud se limitent à New Delhi, Katmandou et Islamabad. En Asie du Sud-Est, elle vole vers toutes les capitales, plus la plupart des autres aéroports notables. Au Moyen-Orient : Téhéran, Djeddah, Dubaï. Destinations européennes : Paris, Londres, Amsterdam, Moscou et quelques villes de l'Extrême-Orient russe. Destinations nord-américaines : Anchorage, Chicago, Detroit, Los Angeles, Newark, Vancouver. Elle dessert aussi Melbourne et Sydney.

Flotte

Les avions principaux de la compagnie sont les Airbus A320 et A321, et le Boeing 737. Elle exploite aussi d'autres Airbus et Boeing, ainsi que quelques McDonnell Douglas MD-90. En 2008, elle exploitait près de 300 avions et en avait 163 autres en commande.

L'entreprise

China Southern Airlines est basée dans la ville chinoise de Canton (Guangzhou). L'actionnaire majoritaire est China Southern Air Holding, avec un peu plus de la moitié des parts. Des intérêts privés de Hong Kong et hors Chine représentent environ un quart de la propriété restante, et des investisseurs privés chinois le quart restant. La compagnie a commencé ses opérations en 1989, et a dépassé les compagnies japonaises ANA et JAL pour devenir le premier transporteur asiatique en volume en 2007. À ce moment, la compagnie avait 34 417 employés. L'action est cotée à Shanghai, Hong Kong et à la Bourse de New York.