Aéroport Radio Communication

Selon le site de contrôle du trafic aérien de Chicago O'Hare , radio a été d'abord utilisé pour envoyer un message à travers l'océan Atlantique juste deux ans avant les frères Wright ont rempli le premier vol du plus lourd que l'air en 1903 . Histoire

La première utilisation de la radio dans une tour de contrôle de l'aéroport aux Etats-Unis a été réalisée en 1930 à Cleveland Municipal Airport. Rapports de l'aéroport international de Cleveland Hopkins qui en 1932, la majorité des compagnies aériennes aux États-Unis avait équipé leurs avions avec la radio pour permettre un contact avec les aéroports de temps et d'information de vol . Towers
contrôle
tours de contrôle d'aéroport

s'appuient sur les communications radio afin de maintenir le contact avec les vols entrant et sortant d'un aéroport . Le Bureau of Labor Statistics rapporte que lorsque l'avion est à environ 50 miles de l'aéroport , les communications sont passés à la tour de contrôle de l'aéroport afin de guider l'avion à la piste d'atterrissage .

Utilisations
Photos

Le Bureau of Labor Statistics , explique communications radio sont divisées en différentes zones à l'intérieur d'un aéroport . Vols sortants sont commandés pour le décollage et l'autorisation de circuler aux pistes , tandis que les vols entrants sont commandés et reçu l'autorisation d'atterrir par un autre ensemble de contrôleurs de la circulation aérienne au moyen de communications radio.