Pourquoi les compagnies aériennes louent-elles leurs avions ?

Derrière les livrées colorées qui différencient chaque compagnie, une surprise financière : en 2010, près de la moitié des avions commerciaux en service n'appartiennent pas aux compagnies. Ils sont loués, un processus offrant options et flexibilité dans la gestion de flotte.

Historique

La location d'avions a débuté dans les années 1970 avec l'essor du transport aérien commercial. General Electric Capital Aviation Services et International Lease Finance Corporation sont les deux plus grands loueurs mondiaux, avec une flotte combinée de plus de 2 000 avions en 2010.

Avantages

La location permet aux compagnies d'exploiter de nouveaux avions à coût réduit. Ce coût moindre est plus facile à financer et permet de préserver la trésorerie au lieu de l'investir dans un actif qui se déprécie.

Types de location

Deux types : location humide (wet lease) et location sèche (dry lease). La location humide est court terme : le loueur fournit aussi l'équipage, la maintenance et l'assurance. Les compagnies l'utilisent pour des lignes saisonnières ou restreintes. La location sèche est long terme : seul l'avion est fourni. Le locataire doit l'immatriculer et l'entretenir.