Pourquoi Débranchez une batterie avant de soulever un avion

? Procédures de maintenance standard ont souvent besoin de débrancher la batterie de l' appareil avant de commencer les travaux . Cette pratique est presque universel pour des raisons de sécurité pour éviter tout actionnement involontaire de systèmes de l'avion - à savoir , le train d'atterrissage , démarrage du moteur et des systèmes avioniques . Train d'atterrissage

aéronefs à train d'atterrissage escamotable ont pressostats électriques - souvent appelés poids sur les roues commutateurs - pour empêcher la rétraction du train d'atterrissage alors que sur le terrain. Lors du levage d'un aéronef sur des vérins , l'interrupteur s'ouvre , ce qui permet le fonctionnement normal du train d'atterrissage lorsque l'aéronef est en vol, qui a le potentiel de blesser le personnel de l'appareil de levage . Débranchement de la batterie rend le système de train d'atterrissage de repos à fournir un environnement de travail sécuritaire. Moteurs
Moteurs

aéronefs , un peu comme les moteurs d'automobiles , sont lancés par un démarreur électrique alimenté par la batterie . Le démarreur électrique a assez de puissance pour faire tourner le moteur et l'hélice avec assez de vitesse et de force pour causer des blessures graves à toute personne entrant dans l'arc de l'hélice . Débranchement de la batterie empêche le démarreur de s'engager .

Avionique

Avionique tels que la communication et de navigation radio , les systèmes de gestion de vol et les instruments sont alimentés électriquement , cher , pièces de matériel sensibles . Débranchement de la batterie évite d'endommager l'avionique et l'électrocution pendant l'entretien .