Protocole de l'espace aérien de violation

pilotes et les navigateurs aéronefs évoluant dans l'espace aérien des États-Unis reçoivent des informations sur les zones d'exclusion aérienne qu'ils peuvent rencontrer sur leur route . Ces zones doivent être évitées au risque de sanction juridique et peut-être pire . L'espace aérien

cartes de navigation aérienne restreintes ont des zones qui représentent l'espace aérien restreint clairement délimitée . Contrôle de la circulation aérienne dans une région donnée avertir les pilotes de la proximité de ces zones avant la ligne a effectivement été franchi.

Avertissements verbaux

fois un aéronef s'approche espace aérien réglementé , contrôle du trafic aérien communiquera avec l'équipage par radio et les avertir de se détourner . Les pilotes sont tenus de répondre à ces avertissements . S'il n'y a pas de réponse et le plan traverse dans l'espace aérien restreint , le contrôleur de la circulation aérienne notifie l'aérodrome militaire le plus proche . L'aérodrome enverra des avions de combat . Avions

militaire Escort

Fighter s'approcher de l'avion en violation et de prendre une position d'interception prédéterminée et s'identifier par radio. Si aucun contact peut être fait ou si le pilote n'est pas disposé à suivre les ordres , l'avion intersection prendra une position plus agressive et tenter de forcer l'avion à une réponse positive .
Worst Case
Photos

S'il n'y a toujours pas de réponse ou tentative de l'avion non autorisé à retourner à l'espace aérien sans restriction , l' avion intercepteur peut être appelé à tirer sur l'avion pour prévenir une attaque ou un danger imminent pour les personnes ou les cibles sensibles sur le terrain ou dans l'air. Avions Interceptor répondra avec les niveaux d'agressivité différents selon la situation , l'espace aérien et l'avion en question .