Comment les aéronefs Lancement De Porte-avions

? Transporteurs d'aéronefs fournissent la puissance de l'air polyvalent pour les forces armées . Ils sont généralement utilisés pour soutenir le combat à l'étranger , en fournissant un appui aérien sous la forme de deux aéronefs à voilure tournante et fixe . Pilotes hautement qualifiés lance avions de ces plates-formes réglementées et constamment en mouvement. Histoire

En 1848 , la marine autrichienne a commencé à lancer des ballons de navires , de les utiliser pour larguer des bombes sur Venise . Cette pratique a évolué au début du 20e siècle, lorsque les marines françaises , américaines et britanniques ont commencé à lancer des aéronefs à voilure fixe de navires stationnaires . Ce n'était pas jusqu'en 1918 que les aéronefs exploités par les navires en mouvement. Le premier porte-avions construit à cet effet était le HMS Hermes , entrée en service en 1923.
Décollage

aéronefs à voilure fixe qui ne possèdent pas de courts de décollage et d'atterrissage des capacités ( ADAC) utiliser une catapulte de grande puissance de la vapeur pour les accélérer sur la piste. Le poste de pilotage est normalement inclinée pour aider la montée de l'avion , avec une rampe de type de saut à ski à la fin .

Landing

Le poste de pilotage inclinée contribue à ralentir l'avion vers le bas à l'atterrissage , mais les jets utilisent également un dispositif d'arrêt pour les arrêter le plus rapidement possible . Il s'agit d'un jeu de câbles tendus en travers de la plate-forme de vol qui se connectent à un crochet de la queue de l'avion à l'atterrissage .