Comment faire pour démarrer les moteurs radiaux

Les pilotes qui ont piloté des avions pendant les premières années de l'aviation ont souvent une connaissance étonnante des procédures de démarrage du moteur radiales . Un moteur radial fonctionnant correctement est souvent la clé de missions aériennes réussies durant la Seconde Guerre mondiale . Moteurs radiaux ne sont plus fabriqués pour de nouveaux avions , et moins d'avions de cru de fonctionnement signifie moins d'exposition au pilote de l'opération radiale du moteur. Mauvaises procédures de démarrage peuvent entraîner des dommages au moteur coûteux , des blessures de pilote ou les deux. Réduire les risques en suivant scrupuleusement les procédures spécifiques dans le manuel d'exploitation de votre appareil. Choses que vous devez
le manuel d'utilisation de l'avion
Voir Instructions
Le 1

Mesurer le niveau d'huile moteur . Ajouter de l'huile si nécessaire. Assurer la jauge et le bouchon de remplissage sont fixés .
2

Tournez le robinet d'arrêt de carburant à la position «On» .
3

Ouvrez le capot moteur volets .
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Tournez le commutateur de magnéto à la position «Off» .
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Régler la manette des gaz à la position «Fermé» .
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Réglez la commande de mélange de carburant à la position «Off» .
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Prenez l'hélice avec vos mains , et tourner de deux tours complets dans le sens normal de Voyage. Cela confirme que les bouteilles sont exemptes de l'excès d'huile de moteur ou d'une condition connue comme " verrouillage hydraulique . "
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Retirer les bougies de fond , si vous ne pouvez pas tourner l'hélice à la main et vidanger l'huile les cylindres .
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Réinstaller les bougies d'allumage . Répétez l'étape 7 jusqu'à ce que l'hélice tourne à la main .
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Effacer la zone située derrière l'appareil d'objets qui peuvent être soufflées .
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Grimpez dans le cockpit de l'avion . Premier moteur selon le manuel de votre avion propriétaire . Amorçage nécessite généralement que vous pompez la pompe d'amorçage deux ou trois fois .
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Réglez la commande de mélange de carburant pour le réglage " plein riche" .
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Mettez le gaz commande à la position " ralenti " .
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appliquer le frein de stationnement et les freins d'orteil .
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Engager le démarreur pendant au moins deux tours complets de l'hélice .
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Tournez le commutateur de magnéto à " tous les deux dessus " .
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Dégager le démarreur que le moteur démarre .
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Advance la manette des gaz que nécessaire pour le bon fonctionnement du moteur.
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Surveiller les jauges de pression d'huile du moteur et de la température .