Spécifications moteur Continental IO-360

La série Continental IO-360 (Teledyne Continental Motors) compte 8 modèles : C, CB, D, DB, G, GB, H, HB. Puissance max : 210 ch (brake horsepower) à 2 800 tr/min. Taux de compression : 8,5:1.

Dimensions

• Hauteur : 56,9 cm (22,4 pouces)
• Largeur : 80 cm (31,5 pouces)
• Profondeur : 86,4 cm (34 pouces)
• Poids à sec : C/CB/G/GB = 150,2 kg (331,25 lb) ; D/DB/H/HB = 148,4 kg (327,25 lb)
• Cylindrée : 360 pouces³ (5,9 L)
• Alésage : 111,8 mm (4,4 pouces) — Course : 99,1 mm (3,9 pouces)

Configuration

• 6 cylindres en opposition horizontale (boxer) : alignés horizontalement, alternés gauche/droite
• Ordre d'allumage : 1 - 6 - 3 - 2 - 5 - 4
• Vilebrequin : régime max 2 800 tr/min, ralenti recommandé 600 tr/min

Huile

• Température < 4°C (40°F) : 10W-30, 15W-50 ou 20W-50
• Température > 4°C (40°F) : 15W-50, 20W-50 ou 20W-60
• Pression huile au ralenti : 0,7 bar (10 psi)
• Pression normale : 2,1 à 4,1 bar (30-60 psi)
• Capacité : 9,5 L (10 quarts US)

Applications

Moteurs très répandus sur avions légers : Cessna 172RG/177RG/182/R182, Piper Arrow/Arrow IV, Mooney M20J/K, Beechcraft Sierra, Bellanca Viking, et nombreux avions expérimentaux / kits.