Aéronefs différents moteurs et leurs propriétés

Depuis le 20e siècle , la capacité de voler des avions de l'homme a permis plus rapide et le transport à longue portée . Sans l'utilisation de moteurs d'avions , cet exploit n'aurait jamais été possible. L'introduction des nouvelles technologies au fil des ans a permis , moteurs d'avions plus rapides légers en fournissant la poussée nécessaire pour alimenter une grande variété d'appareils à la fois sur terre et dans l'espace . Turboréacteurs

des turboréacteurs , l'air est aspiré par l'avant du moteur et comprimé à plusieurs fois sa pression d'origine . Le carburant est ensuite ajoutée à l'air comprimé et enflammé dans une chambre de combustion pour élever la température du fluide . L'air chaud qui est produit passe ensuite à travers une turbine qui alimente le compresseur . Une pression excessive produite par la turbine est envoyé à la buse , ou à l'arrière , du turboréacteur, où il est expulsé sous forme de flux de gaz. Ce flux fournit la poussée nécessaire pour alimenter un avion. En plus d'être utilisé pour les avions , les turboréacteurs sont également présents dans les missiles . Moteurs
double flux

turbosoufflantes composent d'un grand ventilateur qui aspire l' air de l'avant . Tout comme un turboréacteur , un turboréacteur à double flux repose sur un compresseur , chambre de combustion et de la turbine pour créer la poussée. Seul un faible pourcentage de l'air passe en fait à travers la chambre de combustion , le reste passe à travers un compresseur à basse pression et est mélangé avec le gaz d'échappement généré par gaz pour former un jet "à chaud" . Ce système est conçu pour augmenter la poussée sans sacrifier carburant . La plupart des avions commerciaux et militaires modernes utilisent le turboréacteur à double flux .

Turbopropulseurs

Le turbopropulseur se trouve joint à l' hélice d'un avion . Une turbine à son arrière est alimenté par le gaz chaud qui alimente une hélice et l'amène à tourner à un rythme rapide . Parce que le turbopropulseur atteint propulsion plus efficace à des vitesses inférieures à 500 miles par heure ( 805 kmh ) , ce type de moteurs sont généralement sur des avions de transport et de petits avions .

Turbomoteurs

autre variante de moteur à turbine à gaz , le turbomoteur est très similaire à turbopropulseur. Au lieu d'alimenter une hélice externe , moteurs Turbomeca alimentent le rotor d'un hélicoptère.

Statoréacteurs

Considéré moteur de l'avion le plus élémentaire, le statoréacteur est unique en ce qu'il contient pas de rotation ou des pièces mobiles . La capacité d'un statoréacteur de fournir une poussée dépend de la vitesse de l'aéronef à laquelle il est attaché . Comme il se développe très peu de poussée en dessous de la vitesse du son, appareils utilisant la technologie du statoréacteur exigent un certain type de décollage assisté , généralement un autre avion. Véhicules spatiaux s'appuient généralement sur l'utilisation des statoréacteurs . Comme le turboréacteur , statoréacteurs sont également utilisés dans les systèmes de missiles guidés .