Comment nettoyer Aircraft Engines Utilisation de coquilles de noix

Des coquilles de noix ont été choisis pour le nettoyage des moteurs précieux de turboréacteurs à cause de composés uniques qui leur donnent la durabilité pour résister aux éléments d'un moteur à turbine tout en assurant l'élasticité et abrasifs nécessaire pour nettoyer le moteur .

l'environnement du moteur à turbine est exposé à déterminera la vitesse à laquelle le moteur doit être nettoyé . Environnements haut de sel et l'humidité élevée peuvent se dégrader rapidement l'efficacité d'un moteur à turbine . Nettoyage du compresseur avec un composé tel que des coquilles de noix vont accroître l'efficacité et l'espérance de vie du moteur
. Choses que vous devez
Hopper de taille suffisante avec le matériel de fixation temporaire et vanne de commande
des coquilles de noix
Instructions
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Joindre une trémie d'une valve de contrôle près de l' entrée de la turbine . Une trémie est généralement installé comme un dispositif d'alimentation par gravité avec une soupape de commande électrique qui est commandée par une soupape de purge d'air à proximité, comme une soupape anti-givrage moteur. Remplir le système de trémie ou injection avec des coquilles de noix de qualité .
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Démarrez le moteur et faire tourner au ralenti ou la meilleure température de fonctionnement pour le nettoyage tel que déterminé par le fabricant . Des vitesses inférieures de compression peuvent produire un meilleur nettoyage en raison de moins désintégration des coquilles dans les premières étapes .
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Utilisation de la vanne commandée électrique , introduire les coquilles de noix à l' aspiration du compresseur . Contrôler le débit en ajustant la vanne de contrôle et de surveillance de la température d'entrée de turbine ( TIT ) ou la température des gaz d'échappement ( EGT ) .
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Lorsque TIT et EGT se sont stabilisés , généralement à un taux plus efficace , fermer la vanne de commande . Laisser le moteur fonctionner pendant cinq minutes supplémentaires (ou les recommandations du fabricant ) pour assurer toutes les matières étrangères est purgé du moteur.
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Après l'arrêt du moteur , supprimer le système de trémie ou injection et restaurer ne importe quel électrique connexions utilisées pour commander la vanne . Restaurer des changements pneumatiques qui ont été faites grâce à des systèmes de commande pneumatique .