Comment nettoyer les moteurs d'avion avec des coquilles de noix

Les coquilles de noix ont été choisies pour le nettoyage des précieux turbomoteurs en raison de composés uniques leur donnant la durabilité pour résister aux éléments d'un moteur à turbine tout en fournissant l'élasticité et l'abrasivité nécessaires pour nettoyer le moteur.

L'environnement auquel le moteur à turbine est exposé détermine la fréquence de nettoyage. Les environnements à fort sel et forte humidité dégradent rapidement l'efficacité d'un moteur à turbine. Nettoyer le compresseur avec un composé comme les coquilles de noix augmente l'efficacité et l'espérance de vie du moteur.

Ce dont vous aurez besoin

• Trémie de taille suffisante avec fixation temporaire et vanne de contrôle
• Coquilles de noix

Instructions

1. Fixez une trémie avec vanne de contrôle près de l'admission de la turbine. Une trémie est généralement installée comme dispositif d'alimentation par gravité avec une vanne de contrôle électrique commandée par une vanne d'air de prélèvement proche, comme une vanne anti-givrage moteur. Remplissez la trémie ou le système d'injection de coquilles de noix de qualité.

2. Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti ou à la meilleure température de nettoyage selon le constructeur. Des vitesses de compresseur plus basses peuvent donner un meilleur nettoyage grâce à moins de désintégration des coquilles dans les premiers étages.

3. À l'aide de la vanne électrique, introduisez les coquilles de noix dans l'admission du compresseur. Contrôlez le débit en ajustant la vanne et en surveillant la température d'admission turbine (TIT) ou la température des gaz d'échappement (EGT).

4. Quand TIT et EGT se sont stabilisés, généralement à un taux plus efficace, fermez la vanne. Laissez le moteur tourner cinq minutes de plus (ou selon recommandation du constructeur) pour purger tout matériau étranger.

5. Après arrêt du moteur, retirez la trémie ou le système d'injection et restaurez les connexions électriques utilisées pour commander la vanne. Restaurez les modifications pneumatiques dues aux systèmes de contrôle pneumatiques.