Comment vérifier une soupape bloquée sur un moteur d'avion

Au premier démarrage d'un moteur d'avion, si vous ressentez une hésitation récurrente ou un raté périodique dans son rythme, vous pourriez avoir une soupape bloquée. Les soupapes d'admission et d'échappement peuvent se bloquer ouvertes ou fermées. Cela est souvent causé par des dépôts de carbone dans les guides de soupape ; cela arrive plus souvent sur moteurs qui tournent chaud ou opèrent en conditions de forte chaleur. Une soupape bloquée peut causer une perte partielle de puissance et mener à de coûteux dommages internes.

Outils nécessaires

• Compresseur d'air
• Manomètre de régulation
• 25 pieds (7,6 m) de corde 1/4 pouce
• Tournevis pour couvercles de culbuteurs
• Compresseur de ressort de soupape
• Alésoir de guide de soupape

Instructions

Vérification d'un moteur d'avion pour soupape d'admission ou d'échappement bloquée

1. Faites tourner le moteur jusqu'à température normale, puis retirez le capot moteur. (Ne volez pas si vous suspectez une soupape bloquée.) Faites goutter de l'eau sur chaque culasse. Si la soupape d'admission est bloquée fermée, empêchant le carburant d'entrer pour être allumé par la bougie, le cylindre sera froid et l'eau ne crépitera pas.

2. Vérifiez la compression sur chaque cylindre en tirant l'hélice à travers. Assurez-vous que le contact général est coupé et la batterie déconnectée avant de toucher l'hélice. Traitez l'hélice comme si le moteur pouvait démarrer à tout mouvement. En tirant l'hélice à chaque cycle pour monter chaque piston, vous pourrez sentir l'absence de compression sur un cylindre avec soupape bloquée ouverte.

3. Effectuez un test de compression différentielle si vous avez un compresseur d'air. Chargez chaque cylindre avec air comprimé via le manomètre. Un cylindre avec soupape bloquée ouverte tiendra peu ou pas de pression.

4. Retirez le couvercle de culbuteur d'un cylindre suspect. Placez un pouce sur chaque queue de soupape et poussez les soupapes dedans/dehors. Si la soupape est bloquée ou commence à bloquer dans son guide, elle sera lente ou ne bougera pas du tout.

5. Réparez une soupape bloquée en nettoyant les dépôts de carbone du guide. Retirez la bougie supérieure du cylindre, tournez l'hélice pour abaisser le piston. Insérez la corde 1/4 pouce dans le cylindre ouvert jusqu'à remplir l'espace, et tirez l'hélice pour forcer la corde contre les faces de soupape et comprimer les ressorts. Retirez le couvercle de culbuteur, le culbuteur, les clefs de soupape et le ressort de la soupape affectée. Retirez la corde et tirez la soupape suspecte vers l'intérieur du cylindre. Alésez le guide de soupape puis inversez le processus pour réinstaller la soupape.