Comment voler en arrière en avion
Tout pilote peut voler en avant, mais dans les bonnes conditions, vous pouvez faire voler votre avion en arrière, ou du moins en avoir l'impression. En réalité, vous volez toujours vers l'avant, mais la masse d'air vous pousse si fort que depuis le sol, l'avion semble reculer. Regardez le sol et vous verrez que vous reculez aussi par rapport à la trace au sol. Sensation très cool. Cela ne fonctionne que par temps venteux.
Matériel nécessaire
- Avion
- Licence de pilote
- Ciel dégagé
Instructions
Tournez face au vent (vent de face).
Réduisez la vitesse dans la plage normale d'utilisation des volets, située dans l'arc blanc de l'indicateur de vitesse sur le tableau de bord.
Sortez les volets au maximum et rentrez le train d'atterrissage. Faites-le progressivement. Ne « jetez » pas les volets, surtout à haute vitesse.
Réglez (trim) votre vitesse sur Vso. Vso est la vitesse de décrochage en configuration atterrissage (volets et train sortis). « V » = vitesse, « so » = acronyme pour vitesse de décrochage volets sortis et train sorti. Vso est la vitesse manœuvrable minimale. Elle est indiquée en bas de l'arc blanc sur l'indicateur de vitesse.
Tant que le vent de face est supérieur à la vitesse indiquée, l'avion reculera. Si la vitesse du vent et la vitesse de décrochage sont égales, l'avion restera stationnaire, comme un hélicoptère en vol stationnaire.
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