Exigences FAA pour licence pilote privé
Piloter un aéronef aux États-Unis sans supervision nécessite un certificat de pilote privé de la Federal Aviation Administration (FAA). Pour l'obtenir, les élèves pilotes doivent satisfaire aux critères FAA assurant une formation adéquate. Ce n'est qu'après avoir rempli ces exigences qu'un élève devient officiellement pilote privé et profite des privilèges du commandement exclusif d'un aéronef.
Exigences générales
Selon le Federal Aviation Regulation (FAR) Part 61, les élèves doivent avoir au moins 16 ans pour un certificat planeur/ballon et 17 ans pour tout autre aéronef (avions monomoteurs, hélicoptères). Cependant, l'entraînement peut commencer à 14 ans pour planeur/ballon et 16 ans pour les autres. Les futurs pilotes doivent lire, parler et écrire l'anglais pour obtenir le certificat sans restriction.
Exigences médicales
Les aviateurs doivent passer une évaluation médicale FAA de troisième classe. Bien que la liste des critères soit longue, réussir demande simplement d'être en bonne santé et exempt de conditions pouvant interférer avec le pilotage. Une exigence notable : le standard de vision de troisième classe FAA, qui exige une vision loin et près corrigeable à au moins 20/40.
Exigences de connaissances
Si les élèves pratiquent beaucoup en vol, la FAA exige aussi des cours au sol. Les élèves doivent compléter un cours au sol approuvé FAA ou un programme d'auto-formation et réussir un examen standardisé de 60 questions avec au moins 70 %. Sujets : aérodynamique de base, principes de vol, météo, navigation.
Exigences de vol
L'obtention du certificat repose principalement sur le vol. Les élèves doivent démontrer leur maîtrise de certaines compétences en vol avec un instructeur certifié (CFI) : décollages/atterrissages, navigation correcte, procédures d'urgence. Ils volent aussi sans instructeur. Pour être éligible, il faut au moins 40 heures de vol, dont 10 minimum sans CFI. Au moins 3 heures de vol de nuit, un vol de 150 milles marins avec atterrissages en trois points distincts, et 10 décollages/atterrissages.
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