Comment Dissasemble une Assemblée roue Trains d'atterrissage

Les entretien de l'aéronef doit être effectué par , ou sous la surveillance directe de , un mécanicien certifié par la FAA . Démontage d'un ensemble de roues du train d'atterrissage est un élément qui entre dans la catégorie de la maintenance préventive . En tant que tel , un pilote peut effectuer cette tâche sur son propre avion . Chaque modèle d'avion a différentes procédures spécifiées dans le manuel d'entretien . Le pilote doit suivre les procédures pour minimiser les blessures corporelles ou des dommages à son appareil . Choses que vous devez aéronefs les prises de
manuel de maintenance de l'avion du pilote d' cliquet
3/8 de pouce
3/8 pouce de prise standard mis
clé combinaison standard défini
Petit tournevis à lame plate

Montrer Instructions
Le 1

Tirez votre avion dans un hangar à l'abri du vent et de souffle des hélices de passer les avions . Cela garantit que votre plan ne sera pas arrachée prises .
2

pompe chaque prise un peu à la fois. Cette Prises uniformément votre avion dans l'air . Verrouillez les prises une fois que les roues ne touchent plus le sol. Verrouillez la prise en plaçant une broche dans le trou le plus bas sur le vérin , veiller à ce que la prise ne peut pas être accidentellement réduit .
3

Relâchez tout l'air du pneu en enfonçant ou en enlevant la tige valve . Ensembles de roues de l'avion sont effectués en deux pièces boulonnées ensemble, avec le pneu et le tube dans le milieu . Il ya un danger de blessures graves et la mort si une roue endommagée est retirée de l'axe sans relâcher la première pression d'air du pneu .
4

Retirer une roue du train principal en retirant d'abord les boulons de montage des garnitures de frein . Cela dégage de l'ensemble de la garniture de frein . Placez l'ensemble de garniture de frein maintenant déconnecté d'un côté . Ensemble d' étrier de frein , située sur le côté intérieur de la roue, peut rester en place . Certains avions ont plus d'un étrier .
5

Retirer la goupille qui bloque le gros écrou de roue ensemble . Cet écrou fixe les ensembles de roues à l'essieu . Une fois la goupille a été retiré , retirez le gros écrou avec une clé à fourche .
6

Tirez la roue de l'essieu . Placez la roue sur un banc de travail propre .
7

Libérez le talon du pneu de boudins de roue . Effectuez cette tâche en appliquant une pression à la baisse même pour le pneu au plus près de la roue que possible . Ne pas utiliser une action de levier entre le talon du pneu et de la roue , ce qui peut endommager la roue
8

Desserrer et retirer les boulons tenant les deux moitiés des ensembles de roues , à l'aide d'une clé et d'un lecteur de clé à cliquet . avec la douille . Soulevez une partie de l'ensemble de roue de l' autre . Cela libère le pneu et la chambre des deux moitiés de roue .
9

Utilisez un petit tournevis pour faire levier libérer la bague de verrouillage qui maintient le joint de roulement en place . Chaque demi-roue a un joint de roulement , cône et la tasse . Les joints de palier sont situés à l' endroit où l'axe passe à travers la roue. Retirer les joints de palier et cônes de roulement .