Comment graisser une cinquième roue de poids lourd

Si votre cinquième roue (attelage tracteur-remorque) n'accroche plus correctement, un désalignement ou un manque de graisse en est souvent la cause. Un entretien régulier garantit la sécurité. La plupart des routiers graissent hebdomadairement si le kilométrage est élevé. Travaillez à deux pour plus de facilité et de sécurité.

Matériel nécessaire

• Couteau à mastic (pour nettoyer l'ancienne graisse)
• Barre à mine / levier
• Graisse spéciale cinquième roue (grade NLGI 2, haute pression, résistante à l'eau)
• Chiffons d'atelier / lingettes industrielles
• Nettoyeur vapeur (idéal) ou dégraissant puissant
• Gants de protection et lunettes de sécurité

Procédure en 6 étapes

1. Nettoyage en profondeur

Nettoyez la cinquième roue, idéalement au nettoyeur vapeur, surtout la partie supérieure (plateau). Éliminez toute trace de graisse usagée, boue, rouille.

2. Vérifiez le mécanisme de verrouillage

Assurez-vous que le verrou (mâchoire) fonctionne correctement. Certains préfèrent gratter l'ancienne graisse séchée au couteau à mastic avant d'en remettre.

3. Inspectez les fuites de graisse

Repérez toute trace de graisse là où elle ne devrait pas être (freins, suspensions, pneus) : signe de sur-graissage ou de joint défectueux.

4. Test du verrouillage avec goupille d'essai

Actionnez le mécanisme avec une goupille de test. Les gorges et goupilles doivent s'emboîter parfaitement, sans jeu excessif, usure visible ni déformation.

5. Graissez le mécanisme de verrouillage

Appliquez de la graisse (ou huile fluide pour les parties mobiles internes) sur les goupilles, le crochet et les zones de friction. Remplissez les réservoirs au-dessus des goupilles si prévus.

6. Graissez le plateau supérieur

Étalez une couche uniforme de graisse sur toute la surface du plateau. Le poids de la remorque et le mouvement la répartiront naturellement lors des premiers kilomètres.

Conseil pro : Notez la date et le kilométrage dans votre carnet d'entretien. Respectez les préconisations du constructeur (Jost, Fontaine, SAF-Holland...).