Comment améliorer la qualité de tour dans un camping de roue 5ème

Quand il s'agit de remorquer un véhicule récréatif , la conception d'un sellette offre plus de stabilité que les remorques de voyage standard. Cependant , la qualité de roulement à l'intérieur du véhicule de remorquage de cinquième roue peut souffrir, parce que contrairement à une remorque Voyage , le point d'une sellette d'attelage pivot réside au-dessus du châssis du camion . En conséquence , les passagers de camions peuvent se sentir les mouvements excessifs de poussée et de traction tronçonnage causés par la flexion des rails du châssis de camion et col de cygne attelage . Cette expérience de conduite désagréable peut être minimisée par l'utilisation de mesures de remorquage de base et les procédures opérationnelles simples . Instructions
Le 1

surveiller le poids nominal brut du véhicule de votre remorque (PNBV ) pour aider à améliorer la qualité de roulement de votre sellette . Rappelez-vous que la qualité de roulement peut être affectée par la charge de votre remorque en remorque . Vérifiez toujours votre PNBV , qui est le poids maximum que les deux votre camion et cinquième roue ne doit jamais dépasser . Ce nombre comprend les combustibles , les passagers et le fret . Gardez les charges de votre cinquième roue dans certaines limites, car la surcharge peut affecter les ressorts et les pneus de la remorque feuilles et provoquer une mauvaise manipulation ou une perte de contrôle en cas d'urgence .
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Conduisez lentement , avec soin et rester vigilants pour les nids de poule et soudaine obstacles sur le chemin de votre sellette . Prendre des virages plus larges dans les courbes et les angles . Toujours anticiper la nécessité de ralentir ou freiner , en évitant les arrêts brusques , qui peuvent causer des mouvements de tronçonnage ou même JACKKNIFE la remorque .
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étudier le manuel d'utilisation de votre remorque commande de frein . Un contrôleur de frein envoie un signal à chaque freinage , dire le système de freinage de la remorque combien d'énergie est nécessaire pour arrêter la sellette. Surveillez vos réglages du contrôleur de frein de remorque et les ajuster plus ou moins élevé selon le poids que vous remorquez . Faire quelques test s'arrête chaque fois que vous êtes prêt à tirer . Rappelez-vous que le plus lourd de votre charge , plus votre réglage doit être réglé sur . Cela permettrait de minimiser les chances de vos roues prématurément de blocage pendant que vous voyagez .
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Pensez à ajouter un kit de suspension après - marché trajet de l'air à votre remorque à sellette d'attelage . Suspension pneumatique agit à la place de ressorts standards d'une remorque . Un type de suspension pneumatique est constitué d'un ensemble de poches d'air en caoutchouc qui peut être facilement ajustée pour gérer n'importe quelle charge . Un autre dispositif connu sous le nom sellette goupille d'attelage à suspension pneumatique peut être ajouté à l'attelage , entre camion et remorque . Cela permettra également de réduire les mouvements verticaux causés par la conduite sur des surfaces inégales .