Forest River Fifth Wheel Camper Problèmes

Si votre Forest River sellette véhicule récréatif est de vous donner des problèmes , qu'il s'agisse d'un camping-car , Voyage -remorque ou transporteur de jouet , assurez-vous que votre modèle ne dispose pas d'un défaut de la première usine . Ensuite , suivre quelques étapes de dépannage avant de dépenser de l'argent sur les réparations coûteuses. Quelques rappels

Entre 2007 et 2010 seulement, Forest River Inc. rappelé des centaines de véhicules pour une variété de défauts . La plupart des rappels concernent des dysfonctionnements graves sur une variété de modèles , de la perte de direction sur un total de 89 tsunamis VR à des dysfonctionnements hydrauliques sur 38 modèles Charleston en 2006 . Le rappel le plus répandu était pour 1003 VR Georgetown qui avaient portes bagages défectueux . En tout, les défauts ont été notés sur une dizaine de véhicules . Consultez la liste dans la section Ressources , . Vos problèmes peuvent être liés à la construction
Entretien général

Vous devez effectuer l'entretien régulier de votre Forest River cinquième roue RV prévenir la rouille et les dommages. Assurez-vous que vos pneus sont gonflés correctement aux spécifications du fabricant , ce qui empêchera trémousse , et serrer tous les écrous de roue . Si d'autres problèmes se produisent avec la direction , ajouter de l'huile hydraulique (typiquement WP0011 ou types de WP0012 ) à des réservoirs hydrauliques au long de votre châssis et vérifier s'il ya des fuites dans le corps de votre véhicule .

Problèmes Fifth Wheel

Chaque mois ou deux , vérifiez le niveau de liquide hydraulique dans votre sellette d'attelage , aussi, selon les instructions de votre modèle particulier . Si votre Voyage -remorque ou camping Forest River n'est pas correctement coulissantes à l'arrière lorsque vous activez l'attelage de curseur , un réglage rapide de la vis de réglage de la mâchoire arrière peut être nécessaire . Localisez le boulon orienté vers l'arrière sur le fond de votre attelage , avec un écrou extérieur à l'attelage . Desserrer l'écrou qui est serré avec l'attelage à l'aide d'une clé à molette jusqu'à ce qu'il vient juste libre du corps d'attelage . Serrer la vis de la mâchoire jusqu'à ce qu'il soit de niveau avec l'écrou que vous venez desserré , puis desserrer de 1/2 tour . Serrer l'écrou jusqu'à ce qu'il soit de niveau avec le corps d'attelage à nouveau . Essayez engager l' interrupteur sur le côté de votre sellette d'attelage dans sa position " arrière " . Une fois les lames de RV à l'arrière , verrouillage de sa position à la poignée de verrouillage de votre attelage , puis tirez votre véhicule vers l'avant et faire votre tour .