Une transmission ELT peut-elle affecter un appel radio ?

Lorsqu'un avion commercial est en détresse, le travail de l'émetteur de localisation d'urgence (ELT - Emergency Locator Transmitter) est d'émettre un signal vers les satellites. Cette notification utilise des fréquences radio pour communiquer avec les autorités. Même si un avion est en détresse et que l'ELT est activé, les pilotes ont toujours accès à leurs fréquences radio normales pour communiquer avec le personnel au sol.

Identification

Les ELT doivent être fixés aux avions commerciaux. Typiquement, ils sont placés le plus loin possible à l'arrière de l'avion, comme sur la dérive. Ce positionnement offre la zone la plus sûre pour la récupération complète de l'émetteur si l'avion s'écrase.

Effets

Les ELT utilisent des fréquences radio pour émettre leurs signaux. Comme les pilotes connaissent la fréquence particulière utilisée par l'ELT, les appels radio peuvent être faits sur d'autres fréquences pour éviter les interférences. Les fréquences radio ELT sont 121,5, 243 et 406 MHz.

Considérations

Depuis le 1er février 2009, les autorités ne surveillent plus la fréquence 121,5 MHz. La fréquence 406 MHz est plus fiable et fonctionne mieux avec la technologie satellite disponible en 2011.