Comment un système de radionavigation utilise le principe de la radiocommunication
Les systèmes de radionavigation utilisent des communications envoyées d'une balise vers un véhicule pour tracer une route vers ou depuis une balise radio, ou utiliser deux balises ou plus pour trianguler la position d'un véhicule avec une précision quasi exacte.
Morse
La première utilisation des radiocommunications comme aide à la navigation aérienne utilisait le code Morse simple pour aider un pilote à maintenir un cap vers ou depuis une balise radio. Deux lettres Morse étaient envoyées à l'avion, A et N, qui se fusionnaient quand l'avion se dirigeait directement vers la balise. Chaque lettre était diffusée d'un côté de l'avion. Quand l'avion déviait, une lettre devenait dominante, alertant le pilote du changement de position.
Types
Il existe divers types de systèmes de radionavigation utilisant des communications d'une tour radio. Après le Morse, des radiocompasses ont été introduits pointant directement vers la tour la plus proche émettant des signaux. Des radiogoniomètres automatiques (ADF) ont aussi été introduits, permettant aux pilotes de calculer leur position exacte.
Cartes
En navigation radio, les pilotes utilisent des cartes aéronautiques pour déterminer la station radio sur laquelle ils doivent être accordés à leur position approximative. En trouvant la bande de fréquence des communications radio, ils peuvent déterminer vers quelle tour ils se dirigent ou s'en éloignent.
Transport aérien
- Convertir des unités de poids (livres, onces) en système métrique
- Convertir une hauteur (milles, yards, pieds, pouces) en système métrique
- Comment naviguer dans le métro de Taipei, Taïwan
- Comment visiter l'observatoire d'Arecibo à Porto Rico
- Comment utiliser l'ADF (Radiogoniomètre automatique)
- Comment comprendre le système de réserve des pilotes d'American Airlines ?
- Comment utiliser le métro à Washington DC
- Comment trouver des stations de radio sur Internet
- Comment trouver le type d'avion utilisé par JetBlue
