Comment calculer l'en-tête d'une trajectoire de vol

La trajectoire de vol d'un aéronef est la direction du vol , parcourue par rapport au sol . Le titre est la direction affichée sur la boussole . Pour déterminer la position qui permettra à l' avion de voler sur la trajectoire de vol prévue , vous devez compenser le vent et la différence entre le vrai et le nord magnétique . Un aéronef volant une autre position de la trajectoire de vol ressemble à une voiture à un dérapage . La face avant est pointé dans une direction différente de la direction des choses de Voyage . Vous aurez besoin
Straightedge Crayon
traceur Aviation
E6B calculateur de vol
tableau sectionnelle
Instructions de l'accès à Internet
véritable parcours
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Dessinez votre cours sur la carte . Utilisez un crayon et la règle du traceur pour dessiner la trajectoire de vol .
2

Aligner le traceur . Placez le centre du traceur sur un point où la trajectoire de vol traverse une ligne de longitude .
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Lire le vrai bien sûr . Avec un traceur fixe, la règle sera aligné sur la ligne de cours , et le vrai bien sûr sera le nombre sur la ligne de longitude .
True Heading et Cap magnétique
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déterminer la vitesse et la direction du vent . Il existe une variété de sources d' Internet, y compris www.aviationweather.gov , qui est exploité par le National Weather Service .
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Déterminer l'angle de vent de correction . Utiliser un ordinateur de vol E6B de votre choix . Il existe une variété d'ordinateurs de vol mécaniques et électroniques , chacun d'eux ayant des instructions différentes . La seule chose en commun les données requises . Vous devez saisir la vitesse du vent , direction du vent , la route vraie et la vitesse prévue pour le vol . L'ordinateur va déterminer combien de degrés sur la gauche ou la droite de l'avion a besoin de se détourner du vrai bien sûr de maintenir une ligne droite .
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Déterminer le cap vrai . Si l'angle du vent de correction est à gauche , il faut soustraire l'angle de degrés de la vraie bien sûr ; si ce est vers la droite, ajouter l'angle. Par exemple , si le juste est de 270 degrés (ouest) et la correction est de 10 degrés vers la gauche , le cap vrai sera 260 degrés ( sud-ouest ).
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Déterminer le cap magnétique . Ce est le cap réel qui sera affiché sur la boussole . Trouvez la ligne isogonic imprimé sur le tableau coupe le long de votre trajectoire de vol . Si le nombre est un degré à l'ouest , l'ajouter à la cap vrai . Si ce est à l'est , soustraire du cap vrai . Un vrai cap de 260 degrés avec une ligne de 3 degrés ouest sera un cap magnétique de 263 degrés.