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Comment construire un ponton métallique

Un ponton métallique sert de quai flottant, d'îlot ou de base pour un bateau à moteur. La flottabilité vient de l'air enfermé dans les fûts ; le plancher offre un espace de vie. Plusieurs pontons peuvent être assemblés pour former des structures plus grandes, voire des passerelles.

Matériel nécessaire

  • Fûts métalliques étanches (200 L standard, bon état, bouchon + joint)
  • Gants de protection
  • Fil de fer épais
  • Pinces coupantes
  • Madriers 50x150 mm
  • Tasseaux 50x50 mm
  • Mètre ruban
  • Scie
  • Clous
  • Marteau
  • Perceuse

Instructions

Assembler le ponton

  1. Réunissez neuf fûts propres et étanches. Testez chacun dans l'eau : il doit flotter sans s'enfoncer après quelques minutes.

  2. Disposez-les en trois rangées de trois. Gants aux mains, enroulez le fil trois fois autour d'un fût à ~30 cm d'une extrémité, puis trois fois autour du suivant. Coupez et nouez solidement. Répétez à l'autre extrémité.

  3. Reliez le deuxième fût au troisième de même. Obtenez trois lignes de trois fûts. Alignez-les pour former trois rangs de trois.

  4. Enroulez le fil autour du fil reliant le fût gauche et central du rang avant. Passez sous le fût central dans le sens de la longueur, puis enroulez autour du fil reliant le fût central et droit du rang arrière. Serrez, coupez. Répétez sur l'autre diagonale.

Construire le plancher

  1. Coupez les madriers 50x150 pour un plancher légèrement plus grand que le ponton. Coupez quatre tasseaux 50x50, 10 cm plus courts que la largeur du plancher : ce sont les solives. Clouez-les sur le plancher (clouage par le haut), pointe ne dépassant pas en dessous.

  2. Posez le plancher sur le ponton, solives perpendiculaires aux fûts. Marquez sur la solive avant un point entre fût gauche et central, et entre central et droit. Retirez le plancher, percez les quatre solives à ces marques. Replacez le plancher.

  3. Enroulez le fil autour de la liaison bas gauche-central à l'avant. Passez dans les trous des solives, redescendez vers la liaison arrière. Serrez, coupez. Répétez entre central et droit.