Comment remplacer les anodes crayon sur un moteur Yanmar

L'eau de mer attaque constamment un moteur marin par corrosion galvanique. Les anodes en zinc se sacrifient en se corrodant avant le moteur, le préservant ainsi. Cette protection n'est efficace que si le propriétaire remplace régulièrement ces longues anodes crayon. Les moteurs à refroidissement par eau douce utilisent un liquide antigel circulant dans le bloc moteur ; ces blocs n'ont donc pas besoin d'anodes. Yanmar utilise du cupronickel pour ses échangeurs de chaleur, ce qui dispense d'anodes. Seuls les moteurs Yanmar à refroidissement direct par eau de mer (raw water) utilisent des anodes de bloc moteur.

Matériel nécessaire

• Pinces
• Jeu de clés à pipe métriques

Instructions

1. Localisez les anodes du moteur. Consultez votre manuel ou contactez un concessionnaire Yanmar pour déterminer l'emplacement exact sur votre modèle.

2. Fermez le passe-coque d'admission du moteur.

3. Dévissez le bouchon hexagonal en laiton fixé au moteur. Utilisez une clé à pipe métrique adaptée. Ce bouchon contient l'ancienne anode crayon. Dévissez l'anode du bouchon à l'aide d'une pince.

4. Achetez de nouvelles anodes. Apportez le bouchon chez un shipchandler. Choisissez une anode crayon correspondant au diamètre, à la longueur et au filetage du bouchon. Notez la référence pour les prochaines fois.

5. Installez les nouvelles anodes. Vissez les nouvelles anodes dans les bouchons. Remettez les bouchons dans le bloc moteur. Serrez avec la clé à pipe métrique.

6. Rouvrez le passe-coque d'admission. Démarrez le moteur. Faites-le tourner quelques minutes. Coupez le moteur. Inspectez pour détecter d'éventuelles fuites.