À propos des transports en commun

Presque tous les pays disposent de transports en commun, que presque chacun utilise un jour. Beaucoup y dépendent pour aller au travail, pour d'autres c'est un mode de vie.

Fonction

Transporter le public d'un point à l'autre sans que chacun ne possède son véhicule. La propriété de la flotte incombe à une entreprise qui partage ses véhicules.

Caractéristiques

Types variés : trains, métros, bus, ferries, transports rapides, taxis.
• Location ponctuelle (taxis) ou système tarifaire organisé (compagnies aériennes, trains de banlieue).
• Capacité variable : bus/métro = nombreux passagers ; taxis = quelques-uns.
• Système tarifaire : ticket unique ou abonnements (jour, semaine, mois). Technologies modernes : carte rechargeable (ex. London Underground).

Histoire

Présents depuis l'Antiquité : mythe grec (Charon traverse le Styx), Diolkos grec (voie de 6 km pour wagons poussés par des esclaves). Rails en bois au Moyen Âge, fer à la fin du 18e siècle. Anciens modes : diligence, tramway, gondoles vénitiennes. London Underground (1863) = 1re exploitation métro, même année que 1ers rails New York. 1re compagnie aérienne : DELAG (Allemagne, 1909, zeppelins).

Types

• Terre : trains, métros, bus, taxis, tramways, transports rapides (trains électriques légers).
• Eau : croisières, navires, ferries, water-bus.
• Air : compagnies publiques (cargo, passagers, jets).

Avantages

• Désengorgement : 5 bus de 50 places = 250 voitures en moins.
• Fiabilité : horaires fixes, pas d'embouteillages imprévus.
• Écologie : meilleur air, moins d'émissions.
• Accessibilité : coût transport (tarif) < coût voiture (achat, essence, entretien).