Comment rénover une batterie à cycle profond
Rénovation et entretien d'une batterie à cycle profond
Rénover et entretenir votre batterie à cycle profond (type utilisé dans les véhicules marins et VR) la fait durer plus longtemps. Les points les plus importants : garder la batterie chargée et ses électrolytes au niveau recommandé maximal. Il y a des niveaux minimum et maximum pour les électrolytes et l'état de charge, selon qu'il s'agit d'une batterie 12 V ou 6 V. Assurez-vous qu'elle n'est ni sous-chargée ni surchargée ; une batterie sous-chargée peut se cristalliser, une surchargée peut corroder.
Matériel nécessaire
- Eau sans minéraux (distillée idéale)
- Bicarbonate de soude
- Nettoyeur de bornes et pinces
- Voltmètre
- Chargeur trois étages
Instructions
Nettoyez toute corrosion sur la batterie avec un mélange d'eau tiède et de bicarbonate de soude. Mélangez 1 lb de soude par gallon d'eau. Nettoyez les bornes et l'intérieur des pinces avec le nettoyeur de bornes.
Rechargez la batterie immédiatement après utilisation, dans un endroit bien ventilé sans flamme ni étincelle. Utilisez un chargeur avec un taux de charge entre 10 et 13 % de la capacité AH 20 heures de la batterie. Un chargeur trois étages (charge en masse, charge d'absorption, charge de maintien) fonctionne le mieux.
Testez la tension avec un voltmètre DC numérique pour vérifier l'état de charge. Rechargez si la tension est sous 70 %, soit 12,37 V sur une 12 V et 6,19 V sur une 6 V. La charge complète est 12,73 V (12 V) ou 6,37 V (6 V).
Remettez le niveau d'électrolyte en retirant les bouchons d'aération et en utilisant de l'eau sans minéraux (distillée préférée). Remplissez juste au-dessus des plaques si le niveau est bas. N'ajoutez plus d'eau avant que la batterie soit chargée. Remplissez une batterie chargée jusqu'à 3 mm (1/8 po) sous le puits de remplissage.
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