Comment faire pour résoudre les problèmes de chasse-neige

Peu importe quel type de chasse-neige que vous utilisez pour nettoyer votre propriété ou faire de la vie d'un hiver , assurant un bon entretien et la fonctionnalité est impératif . Tôt le matin, à la hauteur d'une tempête de neige n'est pas le moment de le faire . Si votre charrue montre des signes d'usure ou de dysfonctionnement, vous pouvez prendre des mesures pour l'empêcher de défaut quand vous en avez le plus besoin . Choses que vous devez
brosse métallique
Clé Photos de tournevis
un fil de liaison pour l'épreuve de relais
batterie mètre /chargeur
Voir Instructions
Le 1

Vérifiez les problèmes d'alimentation . Si le moteur ne vous permet pas d'engager la charrue , le problème pourrait être avec la batterie ou de sa connexion , le moteur lui-même , un fusible ou un problème avec votre commande .

Débrancher le câble négatif puis positif conduit de votre batterie . Nettoyez vos prospects et les messages batterie avec une brosse métallique et remplir les cellules de l'eau pour les spécifications de votre batterie . Inspecter le câblage et reconnecter la batterie , y compris la tête de votre charrue - premier câblage positif, le négatif à la masse . Vérifiez que votre batterie est complètement chargée avec une jauge de batterie /chargeur .

Faire un test de relais pour isoler la partie du système d'alimentation qui peuvent avoir besoin de remplacement . Déconnectez votre chaîne de levage et tous les tuyaux connectés à votre moteur . Localisez votre relais du moteur près de la batterie , où la borne positive de la batterie se fixe à un moyen de détourner la puissance de votre moteur de charrue . Connectez un cavalier de la petite borne où le fil noir est connecté à votre relais à la borne négative de la batterie . Vérifiez que le câble négatif sur votre relais est correctement mise à la terre et voir si vous obtenez l'énergie en votre contact et l'enclenchement votre contrôleur de charrue .

Désactiver le véhicule , puis connectez le cavalier à la borne positive de la batterie et l'autre extrémité de la petite borne sur le relais avec le fil rouge joint. Essayez d'utiliser à nouveau la commande en augmentation , les modes gauche et droite. Essayez d'utiliser le cavalier lien entre le passé les grands terminaux au sommet du relais et fixer directement sur les terminaux plus petits . Si vous avez le pouvoir , vous devrez peut-être un nouveau relais . Assurez-vous que tous les boulons et les vis sur le moteur sont serrés . Si vous êtes convaincu de votre batterie n'est pas à blâmer , il peut être temps pour un nouveau moteur de charrue .
2

Vérifiez que votre moteur fonctionne et pas endommagé . Après avoir établi que le pouvoir n'est pas le problème , assurez-vous que le réservoir de fluide hydraulique est plein et que le type de fluide que vous utilisez est aligné avec les spécifications du fabricant ( le bouchon est généralement à la base du moteur , où il se connecte à la centrale hydraulique du bas). Inspecter le fond du mécanisme de moteur , la pompe hydraulique et tous les tubes pour dégoulinant excessive ou des dommages visibles . Voir où les fuites viennent, et serrer tous les boulons - en particulier le haut de montage où le câble d'alimentation est boulonné . Une fuite dans un raccord de tuyau pourrait signifier une à remplacer facile joint soufflé et - ou la nécessité d'un remplacement des pièces à part entière . Consultez votre schéma des pièces sur le site Web du fabricant de votre commande de pièces détachées .
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Vérifiez la connexion du chasse-neige avec un montage de votre pare-chocs avant et A- cadre , en particulier si vous rencontrez des problèmes de contrôleur . Serrer tous les boulons et les goupilles d'attelage dans le cadre , et vérifiez que le ressort est fixé et opérationnelle entre le cadre de quart avant et l'arrière du mécanisme de lame . Retirez la neige ou de la glace à partir de la trame qui risque d'entraver le fonctionnement du moteur . Si votre moteur n'est pas encore sous tension , remplacez le filtre de la pompe hydraulique et purger le système selon les spécifications du fabricant.
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Contrôler la lame et le fonctionnement du régulateur si votre moteur est opérationnel, mais ne fonctionne pas correctement . Placez la lame sur le sol en position neutre avec votre contrôleur de la cabine . Déplacez- vous calmement , puis vers le bas au niveau du sol de nouveau . Placez-le à la mi- haute altitude , puis inclinez-le vers la gauche ou la droite en appuyant le contrôleur vers la gauche ou la droite , respectivement . Inspecter l'enveloppe en bas de la lame. Assurez-vous que ce n'est pas trop endommagé .
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Peaufinez vos opérations de commande et de câblage . Corriger pêche à la ligne défectueux en ajustant les soupapes de coussin avec un tournevis sur la pompe hydraulique , en général au-dessous du moteur sur le côté de la pompe. Fixer la pêche et l'élévation vitesse en ajustant la " contre-écrou " à la base de la poignée de commande . Tourner l'écrou dans le sens antihoraire pour augmenter la vitesse gauche pêche et dans le sens horaire pour augmenter la vitesse droit pêche . Réglez l'ascenseur et clapets anti-retour avec des vis sur chaque côté de la pompe .