Comment Dépanner un Quad Kazuma

Kazuma fabrique une gamme de quads pour enfants. Ce sont des machines puissantes et un entretien approprié est essentiel. Une visite chez un mécanicien peut être coûteuse, alors effectuez vous-même quelques étapes de dépannage de base. Surveillez les pneus sous-gonflés, le niveau de liquide de batterie insuffisant et les bougies d'allumage endommagées. Consultez le manuel du propriétaire de votre Kazuma pour une liste complète des problèmes potentiels et conseils d'entretien.

Outils Nécessaires

• Clé à bougie
• Brosse métallique
• Bougie d'allumage
• Outil de mesure d'écartement de bougie

Instructions

1. Nettoyez le filtre à air. Un filtre à air obstrué peut causer des difficultés de démarrage. Utilisez de l'air comprimé pour nettoyer le filtre. Si le filtre est endommagé de quelque manière que ce soit, remplacez-le. Faire tourner le moteur sans filtre à air installé peut l'endommager gravement. Des particules de poussière peuvent s'infiltrer et obstruer le système.

2. Retirez la jauge d'huile du moteur pour vérifier le niveau d'huile. Coupez le moteur du quad et retirez la jauge. Essuyez la jauge avant de la réinsérer dans le moteur. Retirez à nouveau la jauge et vérifiez que le niveau d'huile se situe entre les deux encoches désignées au bout de la jauge.

3. Vérifiez qu'il y a suffisamment de liquide dans la chambre de la batterie. La batterie peut se corroder et se décharger plus vite que la normale si elle n'est pas correctement entretenue. Remplissez la batterie entre les repères supérieur et inférieur désignés sur la batterie. Utilisez de l'eau distillée pour recharger la batterie. N'ajoutez pas d'eau du robinet.

4. Assurez-vous que la pression des pneus sur les quatre pneus du quad est égale. Si la pression descend en dessous du minimum, cela pourrait provoquer le décollement du pneu de la jante. Ne gonflez pas les pneus au-delà de 2,5 bars (36 psi).

5. Ajustez la vis de ralenti et la vis de richesse si le moteur ne tourne pas correctement au ralenti ou a tendance à raté et à s'arrêter. Laissez le moteur chauffer quelques minutes. Coupez le contact et tournez lentement la vis de richesse dans le sens horaire jusqu'à ce qu'elle ne tourne plus. La vis de richesse se trouve sur le carburateur. Redémarrez le moteur puis dévissez la vis de richesse. Maintenant, ajustez la vis de ralenti jusqu'à ce que le moteur tourne au régime de ralenti souhaité.

6. Soulevez le capuchon en caoutchouc de la bougie. Utilisez la clé à douille pour retirer la bougie. Nettoyez la bougie avec la brosse métallique. Si l'isolant de la bougie est endommagé, remplacez-la. Utilisez l'outil de mesure d'écartement pour vérifier que l'écartement des électrodes est correct. L'écartement doit être entre 0,6 et 0,7 mm.