Comment Construire Votre Propre Remorque de Transport pour Moto

Une remorque de transport pour moto est une remorque plateau sur roues utilisée pour transporter votre motocyclette. Elle peut être soit fermée, soit ouverte. La remorque s'attache à une voiture ou un camion. La moto moyenne mesure environ 2,30 mètres de long pour une largeur d'environ 90 cm. Les motos pèsent en moyenne 204 kg à sec (poids à sec = poids de la moto sans liquides, comme le liquide de frein et l'essence).

Matériel Nécessaire

• Base de remorque en acier au carbone
• Plaque d'aluminium gaufré courbée
• 2 roues de remorque chromées de 13 pouces
• Boulons flexibles
• Plaques métalliques
• Cales de roue réglables
• Sangles d'arrimage à boucles souples
• Ancrages d'arrimage
• Attelage fourchu
• Supports d'attelage
• Antivol d'attelage de remorque
• Feux de remorque LED rouges
• Poste à souder
• Clé dynamométrique
• Vis à boulons

Instructions

1. Préparation de la base et de la structure

   Utilisez une base de remorque en acier au carbone d'au moins 30 cm plus grande de chaque côté que la moto. Les côtés de la remorque peuvent être réalisés avec des tubes en acier, mesurant le même diamètre que le plateau de la remorque. Les garde-boues et le plateau peuvent être construits en plaque d'aluminium gaufré. Les roues chromées doivent mesurer 13 pouces.

2. Installation des roues

   Fixez les roues des deux côtés de la remorque au tiers de la longueur totale des côtés du plateau à partir de l'arrière. Fabriquez des garde-boues avec de la plaque d'aluminium gaufré courbée, adaptée à la taille des roues utilisées. Utilisez des boulons flexibles avec des plaques métalliques pour fixer les roues au plateau de la remorque.

3. Soudure des essieux et de l'attelage

   Soudez les essieux de la remorque à la fourche et aux boulons de roue avec un poste à souder à goujon. Utilisez des antivols d'attelage entre la fourche et le boulon d'attache du véhicule tracteur. Utilisez également le poste à souder pour souder les fixations aux côtés de la remorque et les côtés au plateau.

4. Installation des systèmes d'arrimage

   Boulonnez des cales de roue réglables au plateau de la remorque, une pour chaque roue de moto. Une alternative est un système d'arrimage monobloc pour moto, boulonné au plateau de la même manière que les cales. Les cales en plastique doivent être placées à angle droit par rapport à la moto. Les ancrages d'arrimage doivent également être placés à angle droit. Les sangles d'arrimage doivent être drapées et sécurisées sur la moto à un angle de 45 degrés pour une répartition équilibrée du poids. Utilisez des sangles à boucles souples pour éviter de rayer la moto pendant le transport.

5. Attelage au véhicule tracteur

   Attachez votre remorque au véhicule tracteur avec un attelage fourchu, et utilisez des supports d'attelage flexibles pour que la remorque tourne aisément lorsque le véhicule tracteur négocie des virages et des courbes. Un antivol d'attelage amovible s'insère entre la tête de l'attelage fourchu et le support sur le véhicule tracteur.

6. Éclairage et conformité légale

   Placez des feux de remorque LED rouges sur les côtés et à l'arrière de la remorque, avec quatre petits feux sur les côtés et deux feux plus grands à l'arrière. Vérifiez auprès de votre législation locale si votre remorque nécessite une plaque d'immatriculation à l'arrière pour être conforme à la circulation routière.