Comment réparer le revêtement de plafond d'une voiture

Rien n'est plus frustrant qu'un plafonnier affaissé dans une voiture. Ce problème survient généralement par temps sec et aride. La mousse isolante qui maintient le revêtement en place se dessèche, ce qui entraîne son détachement et son affaissement. Parfois, il descend si bas qu'il touche la tête des passagers. À ce stade, il est temps de réparer le revêtement de plafond.

Si vous confiez le remplacement à un professionnel, cela vous coûtera entre 100 et 200 €. En le faisant vous-même, le coût se limite à environ 20 €. La réparation maison ne redonne pas un aspect neuf et capitonné, mais le résultat reste très correct.

Matériel nécessaire

• Une ficelle solide
• Un mètre ruban
• Des bandes de sol en moquette (métal ou vinyle)
• Une pince coupante

Instructions

1. Prenez un long morceau de ficelle et maintenez-le contre le plafond de la voiture, dans le sens de la largeur. Vous avez besoin d'une mesure précise ; un mètre ruban ne peut pas épouser la courbure du plafond.

2. Coupez la ficelle à la longueur mesurée, puis mesurez-la avec le mètre ruban. Ajoutez 3 cm (1 1/4 pouce) à cette mesure pour avoir de la marge de chaque côté afin de fixer les bandes au plafond.

3. Découpez les bandes de sol en moquette à la longueur désirée. Elles existent en métal ou en vinyle ; les deux fonctionnent bien. Essayez d'assortir la couleur à votre revêtement, ou choisissez une couleur contrastante. Le noir s'accorde avec la plupart des teintes.

4. Insérez les extrémités des bandes sous la lèvre supérieure du plafond de chaque côté de la voiture. Pressez les bandes pour qu'elles épousent la courbure du plafond et soutiennent le tissu affaissé. Placez cette première bande horizontalement, au milieu du véhicule.

5. Ajoutez deux autres bandes sur le revêtement pour donner un aspect intentionnel. Mesurez l'espace devant et derrière la première bande, puis coupez la distance en deux pour positionner les nouvelles bandes. Si le plafond est très affaissé, vous pouvez ajouter une ou deux bandes supplémentaires.