Comment réparer/remplacer le boîtier de pédalier (bottom bracket) d'un vélo
Le boîtier de pédalier (bottom bracket) est essentiel : il loge les roulements permettant au pédalier de tourner. Pièce d'usure courante. La plupart ne se réparent pas : se remplacent. Type le plus fréquent : boîtier à axe carré (square taper). Pièces abordables mais installation difficile : outils spécialisés et savoir-faire requis.
Outils nécessaires
- Boîtier de pédalier de rechange
- Chiffon
- Dégraissant
- Graisse
- Extracteur de manivelles (crank puller)
- Clé de boîtier de pédalier (bottom bracket tool)
- Clé à molette (crescent wrench)
- Clé Allen 8 mm
Instructions
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Dégagez la chaîne. Dérailleur avant sur petit plateau. Retirez chaîne du plateau à la main. Posez-la contre le cadre.
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Déposez les manivelles. Dévissez boulons manivelles (clé Allen 8 mm). Vissez l'extracteur dans les trous libérés, actionnez le levier pour extraire les manivelles de l'axe.
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Déposez le boîtier. Côté gauche (non-moteur) : dévissez la coupelle (clé boîtier + clé à molette). Côté droit (moteur) : même chose mais dévissage vers la DROITE (filetage inversé).
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Nettoyez et graissez. Intérieur boîtier cadre : dégraissant + chiffon. Graissez filetages cadre + nouveau boîtier.
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Installez le nouveau boîtier. Côté droit d'abord : serrez vers la GAUCHE jusqu'au ferme. Côté gauche : vissez vers la DROITE jusqu'au contact, moins serré que côté droit.
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Remontez manivelles + chaîne. Remettez manivelles sur axe, revissez boulons (clé Allen 8 mm) fermement. Remettez chaîne sur petit plateau.
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