Signification d'un panneau de signalisation circulaire

Le design routier américain vise efficacité par vitesse et sécurité. La FHWA (Federal Highway Administration) définit le code signalisation. Le MUTCD (Manual on Uniform Control Devices) réserve les panneaux circulaires aux passages à niveau.

Identification

• Loi fédérale : avertissement obligatoire aux passages à niveau (intersection route/rail au même niveau). Panneaux circulaires : deux « R » noirs sur fond jaune, un trait de croisement. Accompagnent les panneaux « crossbuck » (croix de Saint-André noir/blanc) aux voies ferrées.

Avantages

• Avertissent du danger : trains = priorité absolue (incapables d'arrêter vite). Incitent à regarder des deux côtés et avancer prudemment.

Considérations

• Certains passages n'ont ni barrières, ni signaux, ni stop. Danger extrême. Loi d'État souvent : bus scolaires et poids lourds doivent marquer l'arrêt à TOUS les passages à niveau.

Idées reçues

• Ne confondez pas avec les écussons de routes d'État (rond sur fond carré noir) ou panneaux « Sens interdit » (rond rouge sur fond carré).

Avertissements

• JAMAIS ne vous arrêtez SUR les rails, pour quelque raison que ce soit.