Plaisir sur l'Autobahn

L'Autobahn allemand offre plus de 10 000 km (6 300 miles) de conduite à grande vitesse sur des routes bien entretenues, avec signalisation automatisée du trafic et de la météo, et de nombreux services pour conducteurs. Mais vos rêves de foncer à 190 km/h (120 mph) sans entrave ni limitation de vitesse ni distraction ne correspondent pas tout à fait à la réalité. Pour profiter de l'Autobahn, il faut connaître quelques faits importants avant de prendre la bretelle d'entrée.

Limites de vitesse

Contrairement aux rumeurs, des limitations de vitesse sont affichées sur certaines portions. Dans les virages serrés ou zones à fort trafic, les limites varient entre 80 et 130 km/h (50–80 mph). Le reste de l'Autobahn est « sans limite », avec une vitesse « recommandée » de 130 km/h (81 mph). Les nombreuses BMW et Porsche roulent bien plus vite. Restez hors de la file de gauche sauf si vous roulez nettement plus vite que 130 km/h, et soyez prêt à vous rabattre à droite quand nécessaire.

Si vous avez un accident en dépassant la vitesse recommandée, vous pouvez être tenu responsable des dommages, même si vous n'avez pas causé l'accident.

Règles sur l'Autobahn

• Ne dépassez jamais par la droite ; c'est illégal et extrêmement dangereux.
• Tomber en panne d'essence sur l'Autobahn est illégal ; faites le plein avant d'y entrer. C'est plus sûr et bien plus agréable de finir son trajet sans s'inquiéter du carburant.
• En entrant sur l'Autobahn, vous devez céder le passage. De longues voies d'accélération permettent d'atteindre la vitesse avant de s'insérer.
• En cas de bouchon, la loi impose aux véhicules de la file de gauche de se serrer au maximum à gauche, et ceux de la file de droite (ou du milieu) de se serrer au maximum à droite. Cela crée un couloir central pour les secours. En approchant d'un bouchon, allumez vos feux de détresse pour alerter les véhicules qui arrivent derrière vous que vous ralentissez ou arrêtez. Ce n'est pas une obligation légale, mais une pratique courante sur l'Autobahn.

Éviter les accidents

La signalisation automatisée ralentit le trafic en cas d'accident ou de bouchon ahead. Vous verrez des notifications de travaux, verglas, neige, congestion. Parfois, une limitation temporaire s'affiche. Une étude trois ans après l'installation de ces panneaux a montré une baisse de 30 % des accidents.

Sur l'Autobahn, le conducteur ne fait qu'une chose : conduire. Ne mangez pas, ne tripotez pas la radio, ne téléphonez pas, ne textez pas, ne fouillez pas dans la boîte à gants ou votre sac à 160 km/h. C'est non seulement dangereux, mais irresponsable.