Quelle est la vitesse maximale sur l'Autobahn ?

Depuis sa création, l'Autobahn allemand n'avait pas de limite de vitesse maximale. Cependant, certaines villes allemandes ont instauré des limitations de vitesse sur leurs portions d'autoroute. Les raisons invoquées pour ces nouvelles restrictions sont la réduction de la pollution et l'amélioration de la sécurité routière.

Histoire

La première Autobahn allemande a été construite à Berlin entre 1913 et 1921. Aujourd'hui encore, environ la moitié du réseau autoroutier allemand n'a pas de limite de vitesse maximale.

Considérations de sécurité

En 2008, le plus petit État d'Allemagne, Brême, a promulgué une loi limitant la vitesse à 120 km/h (environ 75 mph) sur les six derniers kilomètres de son réseau autoroutier total de 60 kilomètres.

Préoccupations environnementales

Selon Reinhard Loske, principal défenseur de l'environnement à Brême et politicien du Parti Vert, cette limitation de vitesse a été instaurée pour plusieurs raisons : réduire le bruit, augmenter l'efficacité énergétique, rendre la conduite sur l'Autobahn plus sûre et réduire les effets environnementaux néfastes causés par l'augmentation des émissions automobiles à des vitesses plus élevées.