Méthode de glissière d'évacuation de suppression

La méthode toboggan d'évacuation est l'une des méthodes d'évacuation les plus efficaces pour échapper à un avion accidenté , généralement à la suite d'un atterrissage brutal ou de collision. La préparation aux catastrophes est d'une importance primordiale dans les rares cas où un avion subit une urgence catastrophique . Presque tous les avions commerciaux sont nécessaires pour emballer toboggans gonflables d'urgence . Invention

Jack Grant, fondateur de la société de l'aviation australienne Qantas , a développé le toboggan de secours gonflable pour les avions en 1965 . Il est activé par l'action d'un fil de déchirement marqué au-dessus d'une porte de sortie. Avant de toboggans gonflables , toboggans toile ont été utilisés qui étaient réutilisables mais difficile à truquer et lente à se déployer.
Eau Evacuation

toboggans d'évacuation gonflables sont spécialement conçus pour l'évacuation de l'eau . Pour cette raison , de nombreuses diapositives d'urgence , en particulier celles sur des avions plus gros , sont équipés de fournitures d'urgence comme des fusées , des pagaies et gilets de sauvetage supplémentaires . Quelques diapositives d'urgence fin ou détacher pour devenir radeaux gonflables .

Utilisation en toute sécurité

Malgré le fait que les rampes d'urgence sont conçus pour éviter les blessures , ils ont encore être utilisés correctement par les personnes évacuées . La bonne méthode d'évacuation est penché en arrière sur la glissière avec les bras croisés sur la poitrine , une personne à la fois. Ignorant ce qui peut causer des blessures aux personnes évacuées ou pour le pire , la déflation de la diapositive.
Utilisation accidentelle

Depuis diapositives peuvent être déployées rapidement et sans avertissement , il ya de nombreux incidents dans où les lames sont déployées accidentellement . Certaines entreprises diminuent ce risque coûteuse en installant des alarmes d'alerte , les captures de sécurité, instructions clairement étiquetés , et plus utilement , une formation adéquate des membres d'équipage.