Méthode d'évacuation par toboggan

La méthode d'évacuation par toboggan est l'une des méthodes d'évacuation les plus efficaces pour s'échapper d'un aéronef hors d'usage, généralement après un atterrissage dur ou un crash. La préparation aux catastrophes est d'une importance primordiale dans la rare circonstance où un avion subit une urgence catastrophique. Presque tous les avions commerciaux sont tenus d'embarquer des toboggans gonflables d'urgence.

Invention

Jack Grant, fondateur de la compagnie aérienne australienne Qantas, a développé le toboggan gonflable d'urgence pour avions en 1965. Il est activé par une action de cordon de tir étiquetée au-dessus d'une porte de sortie. Avant les toboggans gonflables, des toboggans en toile étaient utilisés, réutilisables mais peu pratiques à installer et lents à déployer.

Évacuation sur l'eau

Les toboggans gonflables d'urgence sont spécialement conçus pour l'évacuation sur l'eau. Pour cette raison, de nombreux toboggans d'urgence, particulièrement ceux sur les gros avions, sont équipés de fournitures d'urgence comme fusées, pagaies et gilets de sauvetage supplémentaires. Certains toboggans se terminent en radeaux gonflables ou s'en détachent pour en devenir.

Utilisation sûre

Malgré le fait que les rampes d'urgence sont conçues pour éviter les blessures, elles doivent encore être utilisées correctement par les évacués. La méthode d'évacuation correcte est de s'incliner en arrière sur le toboggan avec les bras croisés sur la poitrine, une personne à la fois. Ignorer cela peut causer des blessures aux évacués ou pire, le dégonflage du toboggan.

Utilisation accidentelle

Puisque les toboggans peuvent être déployés rapidement et sans avertissement, il y a de nombreux incidents où ils sont déployés accidentellement. Certaines entreprises réduisent ce risque coûteux en installant des alarmes d'avertissement, des verrous de sécurité, des instructions clairement étiquetées, et le plus précieux, une formation adéquate de l'équipage de vol.