Faits sur les ceintures de sécurité

Ceintures de sécurité protègent le conducteur et les passagers de blessures en cas d'accident , y compris d'être éjecté du véhicule ou projeté contre le volant , le pare-brise ou tableau de bord . Ils distribuent également le choc de l'impact sur ​​une plus grande surface du corps , ce qui peut réduire les blessures plus graves . Application principale

Selon l'Association de la sécurité routière gouverneurs ( GHSA ) , à partir de Septembre 2009, 30 États ont des lois de ceinture de sécurité primaires . Signifie que l'application principale d'un véhicule peut être arrêté et une contravention pour non-respect du droit de ceinture de sécurité de cet État , même s'il n'y a pas d'autre infraction. Chaque état ​​a des lois spécifiques concernant les personnes qui dans le véhicule doit être bouclée.
Application secondaire

GHSA indique également que 19 États ont des lois secondaires . Les véhicules ne peuvent pas être arrêtés pour d'autres violations et puis un billet peut être émis pour non-respect de la loi de la ceinture de sécurité de cet État.

Amendes

amendes pour un premier échec de l'infraction et porter une ceinture de sécurité gamme de 10 $ en Arizona , en Pennsylvanie et Wisconsin , à 250 $ dans les îles Vierges .

blessures

L' administration National Highway Traffic Safety (NHTSA ) recherche montre que l'utilisation de la ceinture de sécurité peut réduire le risque de lésions modérées à graves par jusqu'à 65 pour cent .

Décès

Selon Advocates for Highway et Auto Safety , 55 des décès des occupants de véhicules automobiles étaient le résultat de ne pas porter la ceinture de sécurité en 2006 . En 2005 , six des dix décès d'enfants sont dus à pas les porter .
Prévention

statistiques de la NHTSA indique que la ceinture de sécurité enregistrés 15 383 vies en 2006 et 13 250 en 2008.