Comment planifier un voyage Cross-Country Airplane

Vous rêvez de voler de la mer à la mer brillante ? Une fois que les pilotes atteignent un certain niveau de compétence
, il est naturel de commencer à penser à des aventures sans fin
dans le Wild Blue Yonder . Faire un vol longue distance dans un petit avion
est vraiment juste une série de vols d'un jour . Tant que vous ne prenez pas
raccourcis avec les procédures de vol standard, tout devrait aller bien
sur votre voyage .
Instructions
1

Passez en revue les exigences régissant les vols de cross-country et assurez-vous que vous et votre avion les rencontrer . Pré-requis comprennent la formation à la navigation , les procédures d'urgence et de la connaissance des procédures aéroport - trafic , parmi beaucoup d' autres choses . En plus de votre certificat de vol de base, vous aurez presque certainement besoin d'avoir une qualification aux instruments ( capacité de voler dans des conditions de faible visibilité , en utilisant uniquement les instruments ) pour voler de cross-country en toute sécurité .
2

Définissez votre trajectoire prévue de l'aéroport à l'aéroport . Il est essentiel que vous avez votre plan de vol élaboré à l'avance et que vous êtes familier avec chaque aéroport . Connaître l'emplacement des points d'atterrissage alternatives . Utiliser un GPS traceur de saisir vos informations de cours pour l'ensemble du voyage avant de quitter la maison .
3

Définir un calendrier optimal , mais comprenez que la flexibilité est la clé puisque des retards sont probables. Les petits aéroports ne ont pas toujours de personnel disponible pour aider à la maintenance , et les grands aéroports peuvent avoir des horaires de vols bondés qui peuvent causer des problèmes de décollage et d'atterrissage fois.
4

Étude météorologie de base. Les pilotes doivent être qualifiés à l'interprétation des conditions météorologiques autour d'eux . Moderne prévisions météorologiques est très utile , mais il n'y a pas de substitut à vos propres yeux . Appelez à l'avance aux aéroports le long du chemin et d'autres avions dans la région pour la mise à jour des informations météo .
5

Adaptez votre plan de vol que les diktats météorologiques . Une réticence à attendre que le mauvais temps est un contributeur majeur aux accidents . Ne pas être trop confiants au sujet de votre capacité à gérer le mauvais temps . Écoutez les conseils de personnes plus expérimentées et de savoir quand faire preuve de prudence . Les marins ont un dicton : " Le capitaine obtient le meilleur temps le plus de temps . " En d'autres termes , si les choses ne sont pas bonnes , attendre une heure ou une journée jusqu'à ce qu'ils se améliorent.
6

En savoir les paramètres techniques et de performance de votre avion . Vous devez connaître votre autonomie de vol maximale à différentes vitesses et dans différentes conditions météorologiques , de l'altitude de plafond , taux de montée , et nécessaire décollage et d'atterrissage distances .
7

Entraînez-vous dans l'entretien de base de l'avion. Même si vous ne avez jamais fait réparer votre propre avion , cette connaissance vous aidera à gérer les problèmes à mesure qu'ils surviennent . Par exemple , savoir comment les œuvres de train d'atterrissage pourraient être très pratique si elle se arrête rétracter .