Décrivez l'histoire des montagnes russes et certaines des premières catastrophes résultant d'une physique défectueuse ?

L’histoire des montagnes russes remonte au XVIIe siècle, lorsqu’elles ont été introduites pour la première fois comme forme de divertissement en Russie. Ces premiers montagnes russes étaient de simples structures en bois et consistaient en une série de collines et de vallées que les cavaliers descendaient sur des traîneaux ou de petites charrettes.

L’une des premières catastrophes de montagnes russes enregistrées s’est produite en 1847 à Coney Island, dans l’État de New York. Une montagne russe appelée « The Switchback Railway » s'est effondrée, tuant trois personnes et en blessant bien d'autres. L'accident a été causé par une construction défectueuse et un manque de mesures de sécurité.

Une autre catastrophe majeure de montagnes russes s'est produite en 1927 au parc d'attractions Luna Park à Pittsburgh, en Pennsylvanie. Un coaster appelé « Dips » a déraillé, tuant cinq personnes et en blessant plusieurs autres. L'accident a été causé par une combinaison de facteurs, notamment une conception défectueuse, une vitesse excessive et une erreur du conducteur.

À la suite de ces catastrophes et d’autres, des règles de sécurité plus strictes ont été mises en place pour les montagnes russes. Ces réglementations comprenaient des exigences relatives à des inspections régulières, à un entretien approprié et à l'utilisation de ceintures de sécurité et d'autres dispositifs de retenue. En conséquence, les accidents de montagnes russes sont devenus beaucoup moins fréquents et sont aujourd'hui considérés comme l'une des formes de manèges les plus sûres dans les parcs d'attractions.

Voici quelques-uns des premiers principes de physique qui n’étaient pas bien compris et qui ont contribué aux accidents de montagnes russes :

* Élan : L'élan est le produit de la masse et de la vitesse d'un objet. Plus l'élan d'un objet est grand, plus il faut de force pour l'arrêter. Les premières montagnes russes atteignaient souvent des vitesses élevées, mais elles n'étaient pas conçues pour dissiper efficacement l'élan, ce qui pouvait entraîner des déraillements.

* Force centripète : La force centripète est la force qui tire un objet vers le centre d'une courbe. Plus un objet se déplace rapidement, plus la force centripète nécessaire pour le maintenir sur une trajectoire courbe est grande. Les premières montagnes russes n'avaient souvent pas suffisamment d'inclinaison (l'angle de la piste) pour générer une force centripète suffisante, ce qui pouvait faire sortir les voitures de la piste.

* Intégrité structurelle : Les premières montagnes russes étaient souvent construites avec des matériaux légers qui n’étaient pas assez solides pour résister aux contraintes liées au fonctionnement à grande vitesse. Cela pourrait entraîner des défaillances structurelles, telles que le flambage ou l’effondrement de la voie.

Aujourd'hui, les montagnes russes sont conçues à l'aide de principes d'ingénierie et de matériaux avancés pour garantir leur sécurité. Ils sont également soumis à des inspections et à des procédures de maintenance rigoureuses. En conséquence, les accidents de montagnes russes sont extrêmement rares et les montagnes russes sont désormais considérées comme l’une des formes de manèges les plus sûres dans les parcs d’attractions.