Radial Pneus moto par rapport aux non -Radial

Pneus , en particulier sur des motos , ont besoin d'être solide et fiable pour la sécurité du conducteur . Différents types de pneus sont disponibles, tels que radiale et non radiale , et ayant divers avantages et inconvénients. Identification

Le pneu non radial le plus commun est la couche de polarisation . Leur construction est sous la forme de cordons d'intersection de structure utilisés pour créer la force. En revanche, les pneus radiaux ont cordons perpendiculaires à la ligne de centre du pneu , la création d'un angle de 90 degrés .

Considérations

Lorsqu'il est installé sur une moto , pneus radiaux effectuer bien à des vitesses élevées car ils produisent moins d'émissions de chaleur. Cela contribue à leur plus longue durée d'une couche de polarisation . D'autre part , à carcasse diagonale est moins cher d'acheter d'abord et offre une meilleure résistance aux crevaisons .

Importance

augmentation pneu radial ventes ont incité les constructeurs de motocycles à modifier les cadres et les suspensions de travailler en harmonie avec la construction différentes et le respect de la route qui fait radiales succès sur d'autres véhicules . Moto Etats-Unis recommande que une moto ne doit pas mélanger pneus radiaux et non radiaux ensemble depuis cette combinaison change défavorable sur la performance globale .