Règles des navires de la marine (NVR)
L'American Bureau of Shipping (ABS) établit les Règles des navires de la marine (Naval Vessel Rules) pour le Naval Sea Systems Command (NAVSEA), et participe à des études de recherche avec universités, industries, agences gouvernementales. NAVSEA, qui livre et maintient navires et systèmes pour l'US Navy, a autorité technique sur navires militaires et marchands. Navires militaires et marchands certifiés conformes aux NVR. Les NVR sont codifiées en droit américain.
American Bureau of Shipping
ABS, organisation à but non lucratif basée à Houston depuis 1862, définit normes maritimes (règles) pour conception, construction, maintenance des navires. ABS = organisation à but non lucratif d'experts qualifiés : constructeurs, propriétaires, architectes navals, ingénieurs marins, assureurs marins, officiels gouvernementaux dans 70 pays, certifiant le respect des règles. ABS gère des centaines de projets recherche en permanence, impliqué/au courant de tous projets maritimes internationaux. Mission : sécurité vie, biens, ressources naturelles maritimes. Règles navales ABS publiées 1870 : « Rules for Survey and Classification of Wooden Vessels ». 1890 : « Rules for Survey and Classification of Steel Vessels ». Suivies par règles forages offshore, submersibles, navires aluminium.
Classification des navires
ABS classe navires par inspection pendant conception, construction, maintenance, réparations. Structures coque analysées sécurité/capacité charge. Inspecteurs présents construction : pose quille (poutre la plus longue fond bateau) → tests machinerie, ascenseurs, réfrigération, électricité. Nouveau navire : essais mer plan formel. Si chaque inspecteur valide conformité règles → certification formelle. Tout navire certifié : inspections périodiques en service + carénage inspection/maintenance tous les 5 ans. Navires ne suivant pas règles/standards ABS : suspendus/annulés.
Méthaniers (Natural Gas Tankers)
ABS a développé nouvelles normes méthaniers et certifie méthaniers GNL avec certificats prévention pollution hydrocarbures internationale. ABS désigne navires aptes/non aptes transport gaz naturel liquéfié/compressé ou produits chimiques dangereux en vrac. Règles ABS transport/stockage gaz naturel suivies par 100+ gouvernements. Codes ABS installations portuaires/navires = standard industriel. Navires : port d'attache + numéro navire. Tonnage ligne de charge max = cargaison max autorisée. ABS délivre certificats tonnage canaux Panama/Suez. ABS collabore US Coast Guard pour certification navires marchands et inscrits garde-côtes.
Autres types de voyage
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